Κατά τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών, οι επιστήμονες και οι μηχανικοί έχουν πειραματιστεί με διάφορα είδη καυσίμων για χρήση σε αυτοκίνητα, φορτηγά, εξοπλισμού κατασκευών, αεροπλάνα και άλλα μηχανήματα. Παρά το γεγονός ότι τα καύσιμα, όπως η ηλεκτρική ενέργεια και υδρογόνου έχουν αναπτυχθεί ή εξετάζονται για το σκοπό αυτό, είναι τα πιο κοινά καύσιμα που εξακολουθούν να παράγονται από το πετρέλαιο. Η βενζίνη είναι ο πιο κοινός τύπος του καυσίμου που χρησιμοποιείται σε συστήματα καυσίμων. Ένας άλλος κοινός τύπος συστήματος καυσίμου, ωστόσο, είναι το σύστημα καυσίμου ντίζελ. Ορισμός

Η

Ένα σύστημα καυσίμου ντίζελ είναι οποιοδήποτε σύστημα καυσίμου (ανεξάρτητα από το σχεδιασμό) που λειτουργεί με ντίζελ. Ο σκοπός του συστήματος είναι η έγχυση ειδικά ποσά των καυσίμων (ντίζελ) σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα σε μία συγκεκριμένη χρονική στιγμή. Τα πετρέλαια συστήματα καυσίμου θεωρείται ως ένα από τα πιο αποτελεσματικά συστήματα καυσίμων και, συνεπώς, εφαρμόζονται σε πολλές εμπορευμάτων ή βαριά μηχανήματα για τη βιομηχανία. Περιλαμβάνουν συνήθως τα βασικά συστατικά μιας δεξαμενής καυσίμου, αντλία καυσίμου μεταφοράς, φίλτρα καυσίμου, αντλία ψεκασμού και τα ακροφύσια ψεκασμού.

Η δεξαμενή

Η Δεξαμενές καυσίμων

του ντίζελ σε συστήματα καυσίμων συνήθως είναι κατασκευασμένα από φύλλο μετάλλου ή από ένα κράμα αλουμινίου. Η κύρια λειτουργία του τμήματος αυτού είναι απλά να κρατήσει το ντίζελ.

Η αντλία καυσίμου Μεταφορά

Η αντλία μεταφοράς μεταφέρει το πετρέλαιο από τη δεξαμενή καυσίμου. Είναι πιο συχνά βρίσκεται εκτός της δεξαμενής καυσίμου, αλλά επίσης μπορεί να είναι εντός της δεξαμενής καυσίμου ή στο πίσω μέρος της αντλίας έγχυσης.

Η φίλτρα καυσίμου

Η καυσίμων

φίλτρα σε ένα diesel σύστημα φιλτράρει τις ακαθαρσίες ή άλλους ρύπους που μπορεί να εισέλθει στο σύστημα καυσίμου. Όλα καύσιμο περνάει μέσα από αυτά τα φίλτρα. Τα φίλτρα μπει στο σύστημα για την προστασία των μπεκ ψεκασμού και στην αντλία ψεκασμού μέρη, τα οποία θα πρέπει να καταστραφεί εύκολα από ακαθαρσίες ή προσμείξεων.

Η αντλίας ψεκασμού

Η αντλία έγχυσης ένα σύστημα καυσίμου ντίζελ είναι το μέρος που παρέχει την υψηλής πίεσης καυσίμου για ένεση. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι των αντλιών αυτών.

Η ακροφυσίων έγχυσης

Η

Injection ακροφύσια ψεκασμού ντίζελ καυσίμου στο θάλαμο καύσης κάθε κυλίνδρου.

Η

Διαφορές

Η

Η κύρια διαφορά ανάμεσα σε ένα σύστημα κινητήρα βενζίνης και ντίζελ σύστημα κινητήρα είναι ότι το σύστημα diesel ψεκάζει το καύσιμο απευθείας στους κυλίνδρους. Ωστόσο, μια άλλη διαφορά είναι ότι το πετρέλαιο είναι πιο αποτελεσματική (γίνεται καλύτερη απόσταση σε μίλια) από τη βενζίνη. Είναι βαρύτερο και πιο λιπαρό από τη βενζίνη και εξατμίζεται πιο αργά λόγω του βάρους του. Επιπλέον, ένα σύστημα ντίζελ εκπέμπει λιγότερες ενώσεις που σχετίζονται με την παγκόσμια αύξηση της θερμοκρασίας από ένα σύστημα βενζίνης, αν και το σύστημα diesel συνδέεται με υψηλότερα επίπεδα εκπομπών των αζωτούχων ενώσεων που σχετίζονται με την όξινη βροχή και το νέφος.

Η