Η
Υπάρχει ένας λόγος για τον οποίο το Mini Cooper ονομάζεται subcompact. Είναι πολύ, πολύ μικρή για ένα αυτοκίνητο. Αυτό δεν είναι ένα όχημα για να επιλέξουν για μια οικογένεια, ή για να χωρέσει πέντε βαλίτσες των αποσκευών όταν ταξιδεύετε. Το Mini έχει σχεδιαστεί για να κάθισμα δύο άτομα με άνεση στην καλύτερη περίπτωση. Μπορεί να πάρει σωματικά τέσσερις, αλλά ότι δίνει νέο νόημα στον όρο "κουτί της σαρδέλας". Η απόσταση είναι μέσα για ταξιδεύει το φως ή δεν τσάντες σε όλα.
Η
Ω καλή, το κεφάλι μου θα ταιριάζει
Ένα πολύ καλό χαρακτηριστικό γνώρισμα για το Cooper, δεν συμπεριλαμβάνονται με πολλά πρότυπο αυτοκίνητα είναι το hatchback, ή μετατρέψιμα επιλογές. Το Mini έχει σχεδιαστεί για να απολαύσουν την οδήγηση και τον άνεμο. Έχει επίσης ως στόχο να «δει σε," λόγω εκκεντρικότητα του. Παρά το μικρό του ανάστημα του, το αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο με μεγάλες ανθρώπους στο μυαλό, ιδιαίτερα τα καθίσματα οδηγού και επιβατών
Η Reliabity -. Γερμανικά
Σχεδιασμός
Τυπικά Γερμανική μηχανολογία, το Mini Cooper έρχεται με worksmanship την ποιότητα και την απόδοση τόσο μέσα στην καμπίνα και στον κινητήρα. Σε αντίθεση με πολλά εγχώρια αυτοκίνητα που αισθάνονται πολύ μοιάζει με πλαστικό, ο Κούπερ έχει τελειώσει με δερμάτινο σαλόνι και μια σταθερή αίσθηση κατασκευής. Ο κινητήρας είναι η BMW έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί, που μεταφέρουν το γερμανικό φήμη επιδόσεις, και το κόστος των εισαγωγών για τα ανταλλακτικά πάρα πολύ. Επιλογές κινητήρων περιλαμβάνουν ένα πρότυπο μοντέλο 118 ίππων ή ένα turbo Cooper S μοντέλο 172 ίππους. Λόγω του μικρού μεγέθους (αν και είναι λίγο μεγαλύτερο τώρα σε σύγκριση με το αρχικό μοντέλο του 2002), το Cooper S θα zip κύκλους γύρω από τα μοντέλα του ανταγωνισμού κανονικού μεγέθους.
Η
Τι μπορώ να κάνω με το υπόλοιπο της μου γκαράζ;
Η θέση στάθμευσης και η κατανάλωση χώρο του Mini συνεχίζει να είναι ένα από τα συνήθη προφανή χαρακτηριστικά του. Σε σύγκριση με τα κανονικά αυτοκίνητα και SUV, το Mini είναι μια γοητεία να οδηγεί σε πόλεις, εύκολο στην παράλληλη πάρκου σε περιοχές με κυκλοφοριακή συμφόρηση, και αφήνει αρκετό χώρο εργασίας στο γκαράζ για άλλες μη οχήματος στοιχεία ή σχέδια. Μόλις συνηθίσει το μικρό μηχάνημα, θα αρχίσετε να αναρωτιέστε τι ο κόσμος θα ήταν όπως εάν ο καθένας οδήγησε υπο-συμπυκνώνει.
Η
Πώς το Mini Χτυπήστε το πορτοφόλι μου;
Η
Αρχικό κόστος αγοράς είναι υψηλότερη από τις περισσότερες αμερικανικές εγχώριες αυτοκίνητα. Mini Cooper μοντέλα κυμαίνονται από $ 18.000 έως $ 34,000.
Την αποδοτικότητα των καυσίμων, το Mini Cooper θα κυμανθεί περίπου 34 έως 37 mpg στον αυτοκινητόδρομο με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, και πιο κοντά στο 33 mpg με αυτόματο, ανάλογα με γνώμονα το μοντέλο . Σταματήστε και να πάει οδήγηση στην πόλη εξακολουθεί να επιπλέει μεταξύ 25 έως 29 mpg, το τέντωμα του δολαρίου αερίου. Έτσι, το Mini παραμένει ανταγωνιστική με πιο τακτική αυτοκίνητα της αγοράς.
Εκθέσεις Trend
Motor ότι το 2008 το μοντέλο ανάλυσης, όσον αφορά το κόστος συντήρησης (χωρίς καύσιμα), το βασικό μοντέλο πρόκειται να τρέξει περίπου $ 2.500 έως $ 3.500 κόστος συντήρησης ανά έτος. Αυτό περιλαμβάνει την επισκευή, τις αμοιβές, ασφάλιση και συντήρηση. Το turbo Cooper S είναι appoximately 1.500 δολάρια περισσότερα ανά έτος. Σε σύγκριση με το Chevy Aveo5 κόστος περίπου 3.000 δολάρια ετησίως και το Chevy Malibu περίπου 4.000 δολάρια το χρόνο (επίσης, δεν εξετάζει καυσίμων).
Η