Παράγεται από τη δεκαετία του 1930 στη δεκαετία του 1990, Series Detroit Diesel, 71 κινητήρας είναι μία από τις πιο επίμονες σχέδια κινητήρων ντίζελ που αναπτύχθηκε ποτέ. Αρχικά σχεδιάστηκε ως μια εθνική οδό-ικανή εναλλακτική λύση για μεγάλους κινητήρες diesel General Motors «ατμομηχανή, η σειρά 71 αποδείχθηκε να είναι αντάξια της χρήσης σε ένα πλήθος θαλάσσιων, βιομηχανικές και στρατιωτικές εφαρμογές. Εισόδου Εταιρεία Ιστορία

Η

General Motors »για την ανάπτυξη των κινητήρων ντίζελ άρχισε το 1930, όταν η εταιρεία απέκτησε Winton κινητήρες - ένας κατασκευαστής των θαλάσσιων κινητήρων diesel - και Electro-Motive Engineering, ένας κατασκευαστής κινητήρες ντίζελ κινητήρες ατμομηχανή σιδηροδρόμου. Ατμομηχανή επιχειρήσεων της GM μηχανή ήταν γρήγορα επιτυχία και η εταιρεία που έχει συσταθεί Ντιτρόιτ Division του κινητήρα ντίζελ το 1937 να αρχίσει η ανάπτυξη των μικρότερων κινητήρων για βιομηχανικές και ναυτικές εφαρμογές. Η διαίρεση συνέχισε να παράγει κινητήρες για την GM μέσω των μεταπολεμικά χρόνια, και το 1970 συγχωνεύθηκε με την Allison της εταιρείας διαίρεση. Η μείωση των πωλήσεων στη δεκαετία του 1980 οδήγησε GM να κοιτάξουμε για έναν αγοραστή για το Detroit Diesel, και ελέγχουσα συμμετοχή στην εταιρεία εξαγοράστηκε από Penske Roger Penske της Corporation το 1988.

Η Series 71 Origins

Η

Η Series 71 κινητήρας ήταν το πρώτο προϊόν της Detroit Diesel τμήματος της GM. Ήταν δύο cyle κινητήρα με κυβισμό από 71 κυβικά εκατοστά ανά κύλινδρο. Αρχικά προορίζονται να χρησιμοποιούνται σε φορτηγά και λεωφορεία της GM, ο κινητήρας σχεδιάστηκε επίσης για να επωφεληθούν από μια ποικιλία στηριγμάτων πολλαπλοτήτων,, γεννήτριες και μεταδόσεις, επιτρέποντας να χρησιμοποιηθεί σε ένα ευρύ φάσμα των θαλάσσιων και βιομηχανικές εφαρμογές. Όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες άρχισε τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Series 71 ήταν προσαρμοσμένα για χρήση σε θαλάσσια αποβατικά σκάφη και δεξαμενές, καθώς και πολλές άλλες στρατιωτικές εφαρμογές.

Η Χρησιμοποιεί

Η

Η Series 71 αποδείχθηκε ότι είναι εξαιρετικά ευέλικτο. Είχε χρησιμοποιηθεί σε βιομηχανικές εφαρμογές, όπως η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, ψύξης και άντληση, και σε θαλάσσια περιβάλλοντα, ήταν συχνά χρησιμοποιούνται για υπηρεσίες πλοία ισχύος και πρόωσης σε μικρά ρυμουλκά και workboats. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, Detroit Diesel εισήγαγε εκδόσεις του κινητήρα που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε φορτηγά αυτοκινητόδρομο.

Η Παραλλαγές

Σειρά

71 μηχανές παρήχθησαν σε ένα, δύο- , τριών, τεσσάρων και έξι κυλίνδρων εκδόσεις, όλα σε in-line διαμορφώσεις. Στη δεκαετία του 1950, Series 71 κινητήρες V διαμορφώσεις εισήχθησαν σε έξι, οκτώ, 12 - και 16-κύλινδρο εκδόσεις. Διαμόρφωση του κινητήρα υποδεικνύεται στο όνομά της, έτσι, ένα 6-71 είναι μία εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα, ενώ ένα 6V-71 είναι ένα V-6. Καταλήξεις προσαρτάται στο όνομα δείχνουν όταν ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με ψύκτες υπερσυμπιεστές ή Roots τύπου φυσητήρες? Ένα 6-71TIB κινητήρας διαθέτει όλος αυτός ο εξοπλισμός

Η

.