Fiberglass σκάφος δύναμη λείανσης Τεχνικές
Factory-που fiberglass είναι υφάλων των πλοίων γίνονται σε καλούπια. Το υλικό εφαρμόζεται για πρώτη φορά το καλούπι (μετά από ένα καλούπι αποδέσμευσης παράγοντα), θα γίνει η εξωτερική επιφάνεια του σκάφους. Ενώ fiberglass --- υφασμένα ή ψεκάζονται επί-ίνες υάλου, κεκορεσμένο με πολυεστερική ρητίνη --- είναι ένα σημαντικό δομικό συστατικό του σκάφους, καθαρή πολυεστερική ρητίνη που χρησιμοποιείται για την πρώτη εξωτερική στρώση, που ονομάζεται gelcoat. Το gelcoat είναι χρωματικά χρωματισμένο, έτσι ώστε να ενεργεί ως μία λεία επιφάνεια, καθώς και χρώμα. Ακριβώς κάτω από το gelcoat, οι ίνες fiberglass και πολυεστερική ρητίνη, για να δημιουργήσουν τη δομή του κύτους. Για επισκευές

Δύο καταστάσεις στις οποίες μπορείτε να βρείτε τον εαυτό σας τρίψιμο gelcoat για powerboat σας: ενώ είστε αποκατάσταση των ζημιών ή μετά την εκ νέου gelcoating ολόκληρο το κύτος. Λείανση χάρη σε επισκευές είναι πιο συχνή. Θα βρείτε οδηγίες για την επισκευή σε σετ επιδιόρθωσης σας. Καταλάβετε ότι θα πρέπει να δημιουργηθεί η πολυεστερική ρητίνη. Δεν μπορείτε να ταιριάζει με το σχήμα του κύτους απόλυτα τον τρόπο που ήταν όταν για πρώτη φορά τράβηξε από το καλούπι. Θα πρέπει να άμμο πίσω στη μορφή.

Τεχνικές

Η

Η φύση της λείανσης επισκευής είναι να άμμο κάτω από ένα λεπτό ανάχωμα του πρόσφατα αποξηραμένα gelcoat. Ευτυχώς, αν πάτε πολύ μακριά μπορείτε να οικοδομήσουμε πίσω και να αρχίσει και πάλι. Στην ιδανική περίπτωση, ελέγξτε την πρόοδό σας συνεχώς, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να. Κάντε μακρά, σαρωτικές κινήσεις. Όταν χρησιμοποιείτε τριβεία, δεν σταματούν σε ένα σημείο. Κάντε μια ευθεία πέρασμα με ελαφρά έως μέτρια πίεση, στη συνέχεια ανασηκώστε την πίεση και επαναλάβετε. Αφήστε το γυαλόχαρτο να κάνει την κοπή? Μην το πιέζετε με μυς. Εάν ολοκληρώσετε τη δύναμή σας λείανση με μη μηχανοκίνητα μέσα, να πάρει ένα μεγάλο άκαμπτο ή ημι-άκαμπτη πλάκα λείανσης. Θέλετε να αποφύγετε "dishing" το gelcoat με τρίψιμο πάρα πολύ σε μια περιοχή? Το διοικητικό συμβούλιο τρίψιμο θα βοηθήσει. Μπορείτε να κάνετε κάποια λείανση χέρι, αλλά μόνο δεν το χέρι τρίψιμο με λεπτό γυαλόχαρτο αρ.? Τα δάχτυλά σας μπορεί εύκολα να δημιουργήσει σημεία πίεσης και το πιάτο του κύτους

Η Μετά από μια

Επαναβαφή

Μετά από μια εκ νέου τρίχωμα, οι περισσότεροι από την εργασία σας θα είναι με το γυάλισμα ή τρίψιμο ένωση και ένα τροχό σκλήρυνσης. Μπορείτε να περάσετε κάποιο χρονικό διάστημα σε υγρή λείανση, ιδιαίτερα σε μια άκρη συγκάλυψης, όπου ψεκάζεται-on gelcoat δημιουργηθεί. Αλλά δεν θα την αφαίρεση σημαντική ποσότητα της ρητίνης με τον τρόπο που θα κάνατε αν ήσασταν λείανση μια επισκευή.

Η

Εργαλεία

Μην χρησιμοποιείτε εξαιρετικά επιθετική τριβεία, και δεν χρησιμοποιούν ένα τριβείο ζώνη. Έκκεντρα τριβεία συνιστάται επειδή δονείται καθώς και να κάνουν μικρές, κυκλικές στροβιλίζεται. Να λάβει περισσότερη φροντίδα με κυκλικά εργαλεία? Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος, τόσο μεγαλύτερη είναι η επιφανειακή ταχύτητα του γυαλόχαρτου στην άκρη του τροχού λείανσης. Επενδύστε σε ένα μαλακό μαξιλάρι τρίψιμο να αμβλύνει τροχό λείανσης σας. Air εργαλεία έχουν συγκεκριμένα οφέλη. Πριόνια καιρό τριβεία είναι διαθέσιμα σε πεπιεσμένου αέρα, που συνήθως έχουν εύκολο στην προσαρμογή του ελέγχου ταχύτητας. Και όταν αφήσετε τη σκανδάλη, δεν έχουν μεγάλη αδράνεια, έτσι ώστε να επιβραδύνουν γρήγορα. Να είστε υπομονετικοί, και να εργαστούν σταδιακά. Σταθείτε πίσω και να επιθεωρούν συχνά την εργασία σας με καλό φωτισμό. Αν φαίνεται καλό, είναι καλό.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]