Το spun hub σε μια εξωλέμβια μηχανή συμβαίνει όταν το σώμα έλικα αποσπάται από το κέντρο, προκαλώντας το κομβικό σημείο για να γυρίσετε μάταια χωρίς την περιστροφή του έλικα. Επειδή η προπέλα δεν είναι πλέον σταθερά συνδεδεμένη, τελικά θα spin off και να χαθεί. Στη συνέχεια, θα πρέπει να πάτε σε ένα prop κατάστημα και να πάρετε ένα νέο κόμβο και να στηρίξουν, η οποία είναι μια πολύ κοινή επισκευή. Χτύπημα Κάτι

η πιο κοινή αιτία για μια μέθοδο ύφανσης hub είναι το χτύπημα κάτι, ενώ η προπέλα περιστρέφεται, είτε πρόκειται για ένα βράχο ή ένα κομμάτι των σκουπιδιών που παίρνει μπλεγμένη επάνω στο στήριγμα. Αν συμβεί αυτό, μάλλον θα πρέπει να το γνωρίζουν και γνωρίζουν να ψάξουν για τυχόν ζημιές.

Η Εποχή

κόσμο Μερικές φορές, ακόμη και αν δεν έχετε χτυπήσει τίποτα, ο δεσμός μεταξύ το κέντρο και η προπέλα επιτρέπει πήγαινε λόγω της επιδείνωσης της κόλλας γύρω από την πλήμνη από καουτσούκ. Αυτή είναι μια σχετικά απλή αποτύπωση, επειδή δεν έχουν τα μέρη στην πραγματικότητα σπασμένα - μόλις ξεκολλήσει. Ή, το ελαστικό ίδιο το κέντρο μπορεί να έχει συρρικνωθεί τα τελευταία χρόνια, απαιτείται ένα νέο κόμβο.

Η Έμβολο Valve

Η

Η βαλβίδα πίεσης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης του κινητήρα, και αν πηγαίνει άσχημα, μπορεί να προκαλέσει μια νηματοποιημένο πλήμνη. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η περίσσεια θερμότητας εξαερωθεί από τον κινητήρα μπορεί να θερμάνει το κέντρο και την προπέλα στο σημείο της βλάβης, όπως η εξάτμιση περνάει από το κέντρο.

Η μη Καουτσούκ Hubs

Η

Μερικά νέα σχέδια έλικα, όπως τα στηρίγματα Mercury με κόμβους Flo Torque II, υποτίθεται ότι για την εξάλειψη του προβλήματος περιστρέφεται κόμβο εντελώς. Αντί μιας πλήμνης ελαστικού, χρησιμοποιούν ένα πλαστικό ένθετο, το οποίο είναι εύκολα ελέγχεται και να αντικατασταθεί από τον ιδιοκτήτη του σκάφους. Ο μόνος λόγος που αυτά τα κέντρα θα spin είναι αν χτυπήσει κάτι αρκετά δύσκολο να κουρέψει το πλαστικό.

Η