κατασκευασμένα από πολλά διαφορετικά υλικά. Παραδοσιακά, αυτές κατασκευάστηκαν χρησιμοποιώντας ξύλο ή μέταλλο. Ξύλινες βάρκες είναι λάκα, έτσι ώστε να μην σαπίσουν ή άλλως υποβαθμίσει. Βάρκες μετάλλου πρέπει να είναι βαμμένα ή να αντιμετωπίζονται με διαφορετικές επικαλύψεις, έτσι ώστε να μην σκουριάζουν ή να οξειδώνονται. Το υλικό που το σκάφος είναι κατασκευασμένο με παίζει ρόλο στη διατήρηση σκάφη στη ζωή, κρατώντας το νερό έξω από το κύτος.
Η Μοντέρνα Σκάφη
Η
σύγχρονα σκάφη είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, fiberglass, ξύλο και πλαστικό. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται εξαρτώνται από το μέγεθος και την εφαρμογή του σκάφους. Μια κανό αποτελείται συνήθως από fiberglass ή πλαστικό και είναι αρκετά ελαφριά για μία μόνο προσωπική να μεταφέρει σε μεγάλη απόσταση προς και από το νερό. Ένα αεροπλανοφόρο είναι κατασκευασμένο από ατσάλι και έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει εκατομμύρια λίρες του φορτίου.
Η Πυκνότητα
Ανεξάρτητα από τον σκοπό ή το υλικό του σκάφους, είναι σχετική πυκνότητα που καθιστά επιπλέουν. Σχετική πυκνότητα κάνει κάθε πλωτήρα αντικειμένου, εάν η πυκνότητα του αντικειμένου στο νερό είναι μικρότερη από την πυκνότητα του νερού. Για παράδειγμα, εάν τοποθετήσετε μια βάρκα παιχνίδι σε μια μπανιέρα γεμάτη νερό και τα βάρη βάρκα παιχνίδι £ 2, οι εκτοπίζει βάρκα δύο κιλά νερό πριν από τα σκάφη σταματά βύθιση και επιπλέει. Αν υπάρχει μόνο μια ίντσα του νερού στην μπανιέρα, και η βάρκα παιχνίδι πρέπει να βυθίζονται βαθύτερα από μια ίντσα για να εκτοπίσει δύο κιλά νερό, τότε το σκάφος θα αγγίξει το κάτω μέρος της μπανιέρας και να επιπλέουν.
Hulls
Ταχύπλοο
κατασκευασμένο από ξύλο επιπλέουν, αλλά το ξύλο επιπλέει συνήθως σε νερό. Χάλυβα δεν επιπλέει επειδή είναι ένα τέτοιο βαρύ υλικό, αλλά τα σκάφη είναι συχνά κατασκευασμένα από χάλυβα. Σκάφη επιπλέουν κυρίως λόγω του σχήματος των κυτών τους, ανεξάρτητα από το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένα. Τα περισσότερα πλοία έχουν μια γάστρα που διαμορφώνεται όπως ένα κοίλο ημισφαίριο οβάλ. Η κενότητα της γάστρας επιτρέπει στον αέρα, η οποία είναι πολύ λιγότερο πυκνό από το νερό, για να καλύψει ό, τι θα ήταν διαφορετικά το υλικό του σκάφους.
Η