Η
Επειδή παγόβουνα είναι εντελώς σταθερή και συχνά επιχείρηση βαθιά μέσα στο νερό, είναι ένα δυσοίωνο θέαμα στα επιβατηγά πλοία όπως ο Τιτανικός, οι οποίες δεν είχαν κατασκευαστεί για να αντέχει βαριές επιπτώσεις. Ο Τιτανικός sideswiped το παγόβουνο, το οποίο κόβεται σε κύτος του και αρκετοί από ειδικά σχεδιασμένα στεγανών διαμερισμάτων του. Αυτό προκάλεσε τις πλημμύρες που ήπιε τελικά το πλοίο. Αν το παγόβουνο είχε αποφευχθεί, ο Τιτανικός πιθανότατα δεν θα είχε βυθιστεί.
Η Reckless Ταχύτητα
Η
Πολλοί ιστορικοί και οι παρατηρητές κατηγορούν τον καπετάνιο του πλοίου, Edward J. Smith, για το ναυάγιο του Τιτανικού. Παρά το γεγονός ότι ο πλοίαρχος έλαβε προειδοποιήσεις πάγου, συνέχισε να πιέζει κατά μήκος 22.5 knots στο σκοτάδι της νύχτας. Μια έκθεση από Vicki Bassett στο προπτυχιακό Review αναφέρει Engineering ότι αυτή η υψηλή ταχύτητα, σε συνδυασμό με τις χαμηλές θερμοκρασίες και την ευπάθεια του χάλυβα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του Τιτανικού, προκάλεσε το πλοίο να βυθιστεί γρήγορα. Ο καθηγητής Robert H. Essenhigh έχει θεωρία ότι ο καπετάνιος κράτησε τον Τιτανικό κινείται σε ένα τόσο υψηλό ποσοστό της ταχύτητας, επειδή προσπαθούσε να περιέχει μια πυρκαγιά σε μια αποθήκη άνθρακα από την καύση άνθρακα και την παραγωγή ατμού.
Η
τιμόνι λάθος
Η
Louise Patten, η εγγονή του πιο ανώτερος αξιωματικός να επιβιώσει από την καταστροφή του Τιτανικού, υποστηρίζει ότι ένα λάθος τιμονιού έγινε από ένα από τα μέλη του πληρώματος του Τιτανικού. Στο βιβλίο της, το οποίο ασχολείται με μακροχρόνια οικογενειακά μυστικά για την αιτία του ναυαγίου του Τιτανικού, που λέει ότι όταν το μέλος του πληρώματος είδε το παγόβουνο, ρίχτηκε σε μια κατάσταση πανικού, η οποία επηρέασε την ικανότητά του να κάνει τη δουλειά του σωστά . Αυτό το μέλος του πληρώματος γύρισε τον τροχό προς το παγόβουνο, αντί μακριά από αυτό. Πιστεύει ότι το πλήρωμα του πλοίου θα έπρεπε να έχει αρκετό χρόνο για να κατευθύνουν μακριά από το παγόβουνο, αλλά απλώς δεν μπορούσε να εκτελέσει τον ελιγμό σωστά.
Η Αδύναμος Build
Η
Οι κατασκευαστές ο Τιτανικός αποκάλεσε «αβύθιστο», λόγω του μεγέθους του και την αντοχή των υλικών που χρησιμοποιούνται. Ωστόσο, πολλοί ιστορικοί που μελέτησαν τα απομεινάρια του Τιτανικού είναι πλήρως πεπεισμένη ότι ο Τιτανικός κατασκευάστηκε σε ένα ισχυρό τρόπο. Robert Ballard, ένας ωκεανογράφος που έψαχναν για το ναυάγιο του Τιτανικού, διαπιστώθηκε ότι το πλοίο είχε σπάσει σε δύο κομμάτια, τα οποία μπορεί να σημαίνει ότι ο χάλυβας του πλοίου δεν ήταν πολύ ισχυρή. Δύο επιστήμονες, Jennifer Hooper McCarty και Tim Foecke, διερευνώνται περίπου 50 καρφιά από τον Τιτανικό και διαπιστώθηκε ότι περιείχαν υψηλά επίπεδα της «σκωρίας», ένα υπόλειμμα που θα μπορούσε να κάνει τα καρφιά επιρρεπείς σε ρωγμές και κατάγματα.
Η
Η