Α τρι-γάστρα είναι κάθε σκάφος που έχει τρεις γάστρες στο νερό. Τρι-κύτη λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο όπως και καταμαράν, αλλά παρέχουν περισσότερο χώρο belowdecks. Και οι δύο καταμαράν και τρι-κύτη είναι ουσιαστικά διαφορετική από την παραδοσιακή, μονού σκάφη, κυρίως επειδή φτέρνα πολύ λιγότερο σε ένα ισχυρό άνεμο. Σταθερότητα

Η

Παραδοσιακά μονού ιστιοπλοϊκά κλίνει πολύ προς την πλευρά όταν πλέει, μια διαδικασία που ονομάζεται κλίσης. Καταμαράν και τριμαράν, διότι έρχονται σε επαφή το νερό με ένα πολύ ευρύτερο αποτύπωμα, έχουν την τάση να μείνει σταθερός όταν πλέουν, ακόμη και σε ένα ισχυρό άνεμο. Αυτό προσφέρει πολλαπλά πλεονεκτήματα για τον ναύτη: τα πράγματα είναι λιγότερο πιθανό να συντριβή γύρω belowdecks, το πλοίο πηγαίνει πιο γρήγορα και δεν απαιτεί έρματος, και το καθιστικό είναι πιο άνετο στη χρήση, όταν δεν είναι σε γωνία κατά τη διάρκεια της μακράς πανιά

Η ταχύτητα

Trimarans

είναι πολύ πιο γρήγορα από ό, τι monohulls, κυρίως επειδή υπάρχει πολύ λιγότερο βάρκα κάτω από την ίσαλο γραμμή. Όταν ένα σκάφος έχει ένα μεγάλο μέρος της περιοχής της γάστρας στο νερό, το ιστίο πρέπει να σύρει ολόκληρο το βάρος και την επιφάνεια μέσα στο νερό, το οποίο προσφέρει αντίσταση και επιβραδύνει το σκάφος κάτω. Μια skims trimaran σε όλη την επιφάνεια του νερού, αντί να τραβιέται μέσα από αυτό, και να επιτύχουν έτσι πολύ υψηλότερες ταχύτητες.

Η Λιγότερα Σχέδιο

Η

Ένα άλλο πλεονέκτημα της μια ρηχή κύτους σκάφος είναι η ικανότητά του να πάει μέχρι την ακτογραμμή, ή σε οποιαδήποτε ρηχά νερά ότι ένα σκάφος monohull θα είναι σε θέση να έχουν πρόσβαση. Για τους πιο τολμηρούς ιστιοπλόους, αυτό προσφέρει πολλές συναρπαστικές ευκαιρίες για να εξερευνήσετε περιοχές που θα ήταν εντελώς εκτός ορίων σε ένα συμβατικό σκάφος. Καθιστά, επίσης, τη φόρτωση, εκφόρτωση και την πρόσβαση στο πλοίο σε περιοχές χωρίς μαρίνα πολύ πιο εύκολο.

Η Space

Η

Tri-κύτος είναι πολύ πιο άνετο για τους ανθρώπους που επιλέγουν να ζήσουν επί του σκάφους, τα καΐκια τους. Οι ζουν belowdecks περιοχή σε ένα monohull υπαγορεύεται από το σχήμα του κύτους, η οποία στενεύει δραματικά στην πλώρη και την πρύμνη, κάνοντας χώρο τσιμπημένο και πολυσύχναστες περισσότερα σκάφη. Μια tri-hull διατηρεί το πλάτος της σε όλη τη διαδρομή από την πλώρη στην πρύμνη, και προσφέρει πολύ περισσότερο διαθέσιμο χώρο για άνετη διαβίωση belowdecks.

Η Ασφάλεια

Η

ένα ιστιοφόρο monohull απαιτεί μεγάλες έρμα στο κάτω μέρος της γάστρας του για να το κρατήσει από την ανατροπή του. Το αποτέλεσμα αυτού είναι ότι, εάν μια αρκετά μεγάλη τρύπα εμφανίζεται στο κύτος, το σκάφος θα βυθιστεί. Tri-κύτη αποκτήσουν σταθερότητα τους από το πλάτος και όχι το βάρος, και δεν χρειάζεται καμία έρμα. Μια tri-hull μπορεί κυριολεκτικά να κοπεί στο μισό και δεν θα βουλιάξει. Αυτό σημαίνει ότι, σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, ακόμη και αν ένα tri-hull είναι ανίκανος, οι ναυτικοί μπορούν να μείνουν σε ό, τι απομένει από το σκάφος μέχρι διάσωσης φθάνει, χωρίς το φόβο να πάει κάτω με το πλοίο.

Η