Οι πείρους μηχανικά λεπτά μεταλλικές καρφίτσες. Η χρήση τους σε δίχρονους εξωλέμβιους κινητήρες δεν είναι μοναδική. Οι πείρους που χρησιμοποιούνται σε πολλές δύο εγκεφαλικά επεισόδια και εξωλέμβιες ακριβώς για τον ίδιο σκοπό. Όταν οι μηχανές έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί, είναι χτισμένο με κάποια ανοχή. Tiis σημαίνει ότι υπάρχει ένα αποδεκτό επίπεδο διακύμανση σφίξιμο, ευθυγράμμιση και την κίνηση των μερών. Πείρους ευθυγράμμιση και στη συνέχεια να περιορίσει την κυκλοφορία των δύο μερών σχετικά με ένα άλλο - ιδιαίτερα το μπλοκ του κινητήρα και οι κύλινδροι. Top End και κάτω

End

Όπως και οι άλλες δύο εγκεφαλικά επεισόδια, 225-hp δίχρονα έχουν ένα άνω άκρο και ένα κάτω άκρο. Το άνω άκρο αποτελείται από τους κυλίνδρους και της κεφαλής. Δίχρονος κάτω άκρα δεν είναι συχνά αποκαλείται μπλοκ του κινητήρα, αλλά αυτό είναι αυτό που είναι. Είναι πιο συχνά αναφέρεται ως το «μανιβέλα υπόθεση" ή απλά "κάτω άκρο." Μπορούν στεγάσει το στροφαλοφόρο άξονα, η οποία συνδέεται με τα έμβολα με μπιέλες. Η ευθυγράμμιση του κάτω μισό και το πάνω μισό του κινητήρα είναι κρίσιμη και γίνεται με τη βοήθεια των πείρους.

Η στροφαλοφόρου άξονα, έμβολα και κυλίνδρους

Η Πίστονς

ανταποδώσει μέσα ενός κυλίνδρου. Είναι οδηγείται από την καύση στον κινητήρα. Καθώς κινούνται, γυρίζουν τον στροφαλοφόρο. Ο στρόφαλος περιστρέφεται σε έναν άξονα και πρέπει να είναι ακριβώς κάθετη προς τους κυλίνδρους. Υπάρχουν πολλοί που φέρουν ή αγγίζοντας σημεία στροφαλοφόροι, μπιέλες, πιστόνια και κυλίνδρους, και η κίνηση είναι πολύ υψηλή ταχύτητα. Εάν η ευθυγράμμιση δεν είναι σωστή, θα θέσει αναιρέσετε φθορά στον κινητήρα ή να σπάσει αυτό. Πείρους διασφαλιστεί η σωστή ευθυγράμμιση.

Η Locators

Η

βίδες

μπουλόνι το άνω άκρο στο κάτω άκρο. Κρατούν τα δύο μέρη συνδέονται στενά μεταξύ τους. Αν και βίδες έχουν κάποια παίζουν σε αυτά, θα πρέπει να έχουν ένα μικρό παιχνίδι, λόγω της επέκτασης και κατασκευής του κινητήρα, καθώς θερμαίνει και δροσίζει. Αυτό θα επιτρέψει το άνω άκρο να συσφίγγεται σε λάθος θέση ή ακόμη και να επιτρέψει να κινείται ελαφρώς εκτός θέσης. Για την πρόληψη του, το άνω άκρο τοποθετείται επάνω εντοπιστής ή πείρους επί της επιφάνειας σύζευξης του κάτω άκρου του κινητήρα. Στη συνέχεια σφίγγεται κάτω.

Η ευθυγράμμιση

Οι πείρους καθορίζει και εξασφαλίζει τέλεια ευθυγράμμιση πριν σφίξετε. Εξασφαλίζουν ότι ο άξονας των κυλίνδρων είναι σύμφωνες με τον άξονα του στροφαλοφόρου άξονα για την πρόληψη ανομοιόμορφη φθορά ή δεσμευτική. Ακόμα και μετά το σφίξιμο, που εμποδίζουν διάτμηση. Το κεφάλι δεν μπορεί να γλιστρήσει ή να δονείται από την ευθυγράμμιση, επειδή οι πείρους το κλειδώσετε σε ευθυγράμμιση.

Η