Όταν βρίσκεται στη θάλασσα, υπάρχουν δύο πράγματα που ένας καπετάνιος και πλοηγός πάντα θέλουν να ξέρουν. Αυτά είναι θέση του σκάφους και πώς να φτάσετε στο προορισμό του. Μια σειρά από μεταβλητές που είναι πάντα στο παιχνίδι και ο καιρός δημιουργεί συνεχείς προκλήσεις λόγω της αλλαγής άνεμο και τα κύματα. Σε ένα δεδομένο σημείο σε οποιοδήποτε ναυτικό διάγραμμα, ένα άτομο μπορεί να ανακτήσει τις συντεταγμένες, που είναι γνωστή ως γεωγραφικό πλάτος και μήκος, για τη θέση του σκάφους. Ιστορικά, μια σειρά βασικών πράξεων που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό LAT /LON. Σήμερα, αυτές βρίσκονται με τη βοήθεια πολλών μέσων. Ο αστρολάβος και Εξάντας

Η

περισσότεροι αρχαίοι ναυτικοί που βρέθηκαν κατά κάποιο τρόπο να βρουν τη θέση τους στη θάλασσα, αν ήταν οι Πολυνήσιοι σημειώνοντας είδη πουλιών κοντά σε νησιά ή οι Ευρωπαίοι χρησιμοποιώντας ένα αστρολάβος για τη μέτρηση ύψη των ουρανίων σωμάτων. Εξάντα, επίσης, τη μέτρηση γωνιών σε ουράνια σώματα και να είναι μια συνετή εργαλείο για τη σύγχρονη θαλασσοπόροι για να έχουν στο χέρι, θα πρέπει να αποτύχουν τα ηλεκτρονικά. Ακρίβεια των μετρήσεων από τα αρχαία εργαλεία ποικίλα και κυρίως παρέχονται σχετικές θέσεις. Λάθη σε εκπτώσεις μαθηματικά ή με την ίδια τη συσκευή θα μπορούσε να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα για τους ναυτικούς.

Η

GPS

Η Σχεδίαση θέσεις στους ναυτικούς χάρτες απαιτεί έχοντας συντεταγμένες γεωγραφικού πλάτους και μήκους.

Το GPS, ή Global Positioning System, χρειάζεται πολλή πίεση από την ουράνια πλοηγό. Σε μια στιγμή, ο καθένας στη γη μπορεί να γνωρίζει την ακριβή τοποθεσία του, με ακρίβεια διάφορα πόδια. Η ακρίβεια του GPS καθιστά ιδανικό εργαλείο για τη θαλάσσια ναυσιπλοΐα εφόσον υπάρχει επαρκής παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και ο εξάντας διατηρείται εύχρηστο. GPS παρέχει επίσης την ταχύτητα και την πορεία πληροφοριών. Εντελώς εξαρτώνται από δορυφόρους, το GPS παρέχει τόσο γεωγραφικό μήκος και πλάτος με μια ματιά

Η LORAN

Η

Κυρίως σφετεριστεί από το GPS, το LORAN -. Ή Long Πλοήγηση Κατηγορίας System - στηρίχθηκε σε χαμηλό πομπούς ραδιοσυχνοτήτων που έχουν συσταθεί σε διάφορες περιοχές. Το LORAN παρέχονται συντεταγμένες που δεν ήταν τόσο αξιόπιστο όσο το τι βρίσκει κανείς σήμερα στο GPS. Μερικά σκάφη μπορούν να εξακολουθούν να χρησιμοποιούν αυτόν τον τύπο εργαλείο πλοήγησης, αλλά το πρόγραμμα για τη στήριξη που έχει σταδιακά στις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά και άλλες χώρες. Decca και Omega ήταν άλλες μορφές ραδιοπλοήγησης.

Η Sat Nav

Satellites

αναμεταδίδουν ηλεκτρονικών δεδομένων για πολλές παγκόσμιες χρήστες.

παγκόσμια συστήματα δορυφορικής πλοήγησης ή Sat Nav με λίγα λόγια, έχει εξελιχθεί σημαντικά σε όλο τον κόσμο, και σήμερα η μία στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει γίνει το NAVSTAR GPS. Πολλά κινητά τηλέφωνα προσφέρουν σήμερα κάποια μορφή δορυφορικής πλοήγησης ή σύστημα GPS, αλλά καπετάνιους σκαφών τείνουν να βασίζονται αυστηρά σε αυτά που είναι σχεδιασμένα για ναυτική χρήση.

Η μοιρογνωμόνια

Η

σαν ένας εξάντας , ένα απλό μοιρογνωμόνιο και ένα καλαμάκι μπορεί να δώσει γωνίες ουράνια σώματα, και αν και αυτό δεν είναι ένα μέσο καπετάνιος του πλοίου είναι πιθανό να χρησιμοποιήσει, είναι ένας απλός τρόπος για να καταλάβουμε πώς να βρει το γεωγραφικό πλάτος. Ο ισημερινός βρίσκεται στις 0 μοίρες γεωγραφικό πλάτος? Ο βόρειος πόλος είναι στο 90. Εάν η North Star (Polaris) είναι 50 μοίρες πάνω από τον ορίζοντα, αφαιρούμε 50 από 90 να συνειδητοποιήσει το γεωγραφικό πλάτος σας είναι 40 μοίρες βόρεια. Αν Polaris είναι ξαπλωμένος στον ορίζοντα, χωρίς μετρήσιμη γωνία, το σκάφος σας βρίσκεται κάπου στον ισημερινό. Τώρα θα πρέπει να βρούμε μήκος σας. Ενθαρρύνονται πραγματικές συσκευές μέτρησης.

Η