Η
Ένα κότερο έχει ένα κατάρτι, δύο πανιά, μια μαΐστρα και ένα πανί προσκήνιο ή κεραία. Ο ιστός και κατάρτι βήμα είναι τοποθετημένες μπροστά από το μεσαίο μήκους ισάλου γραμμής του σκάφους. Η μαΐστρα είναι προσαρτημένη στον ιστό και έκρηξη που ταλαντεύεται κατά μήκος του σκάφους με την κατεύθυνση του ανέμου. Η κεραία είναι συνδεμένο με το forestay στην κορυφή του ιστού προς τα εμπρός της μεγίστης.
Η κρεμάμενα ξάρτια
Μια εξέδρα στέκεται συνήθως κατασκευασμένα από σύρμα από ανοξείδωτο χάλυβα και είναι χρησιμοποιείται για να κρατήσει τον ιστό στη θέση του. Ο ιστός είναι να βοηθήσει από καλύμματα καλωδίων και διαμονές που τρέχουν από το κατάστρωμα σε εξαρτήματα στον ιστό. Τα σάβανα κρατήστε τον ιστό και στις δύο πλευρές. Παραμονή κρατήστε τον ιστό στη θέση του από την πλώρη προς την πρύμνη. Τα σάβανα και πρότονοι προσαρτημένη στον ιστό με μεταλλικά εξαρτήματα. Μια backstay που τρέχει από την κορυφή του ιστού ή επικεφαλίδα στην πρύμνη να είναι συνδεδεμένη σε ένα υδραυλικό ρυθμιστή backstay για τον έλεγχο της έντασης forestay. Τα ξάρτια στέκεται δεν κινείται παρά μόνο με περιστασιακές προσαρμογές όταν είναι απαραίτητο.
Η ξάρτια
πώληση, ξάρτια είναι μια συλλογή των φύλλων (ρόμπα γραμμές) και μαντάρια . Ένα halyard είναι μια γραμμή που χρησιμοποιείται για να αυξήσει το πανί στο κατάρτι. Ένα το πανί υψώνεται, ελέγχεται με ένα φύλλο. Το φύλλο ρυθμίζεται ή κομμένα όπως απαιτείται, διατηρώντας τη μαΐστρα στην καλύτερη γωνία για να συλλάβει τον άνεμο. Η κεραία έχει δύο φύλλα που τρέχουν κάτω και τις δύο πλευρές του σκάφους.
Η
Δημοφιλή άρθρα