Sea-Doo κάνει μια ποικιλία σκαφών για τους καταναλωτές. Μεταξύ των τύπων εκδόσεις σκαφών Sea-doo περιλαμβάνουν διάφορους τύπους τζετ σκι και τα σκάφη. Κάθε σκάφος χρησιμοποιεί ένα συγκεκριμένο κινητήρα για τη λειτουργία του σκάφους, όπως έχουν σχεδιαστεί. Όλα τα μοντέλα που παρουσιάζονται είναι για το έτος 2011 την παραγωγή. Challenger 230 Κινητήρας

Η

Το Challenger 230 είναι το μεγαλύτερο πλοίο στον Challenger Series Sea-Doo και είναι ένα σκάφος αναψυχής. Είναι οδηγείται από έναν ψεκασμό καυσίμου, Rotax 4 κινητήρα Tec. Ο κινητήρας έχει 1.494 κυβικά εκατοστά μετατόπισης. Δύο προαιρετικά χαρακτηριστικά για αυτόν τον κινητήρα περιλαμβάνει υπερσυμπιεστή και μια υψηλής απόδοσης έκδοση. Ο κινητήρας έχει τρεις κυλίνδρους. Το πρότυπο κινητήρα θέμα βαθμολογείται για μέγιστο αριθμό στροφών 7.300, αλλά οι προαιρετικές κινητήρες έχουν rpm max 8.000. Μπορεί να τρέξει σε 87 οκτανίων των καυσίμων, αλλά και 91 οκτανίων των καυσίμων συνιστάται.

Η 200 Speedster Engine

Η

Το 200 είναι η κορυφαία ταχύπλοο στο lineup Sea-Doo του. Χρησιμοποιεί ένα 1503 Rotax 4 κινητήρα Tec. Αυτό κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου μετατοπίζει 1.494 κυβικά εκατοστά. Πρόκειται για ένα υψηλών επιδόσεων δικύλινδρος κινητήρας με τρεις κυλίνδρους που φτάνει στα 8.000 rpm. Προτεινόμενο καύσιμο για αυτόν τον κινητήρα είναι 91 οκτανίων, αν και 87 μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Η 230 Κινητήρας Wake

Το 230 Wake είναι ένα σκάφος άθλημα με καθιστικό χωρητικότητας 12 και την ικανότητα να έλκει σκιέρ. Έχει δύο με ψεκασμό καυσίμου, 1503 Rotax 4-Tec κινητήρες, το καθένα με 1.494 κυβικά εκατοστά της μετατόπισης. Το σκάφος προσφέρεται στάνταρ με δύο υπερτροφοδότησης, αλλά μπορεί να αναβαθμιστεί με δύο υψηλής απόδοσης κινητήρες. Κάθε κινητήρας έχει τρεις κυλίνδρους, χρησιμοποιεί 91 οκτανίων των καυσίμων και έχει μέγιστη βαθμολογία των 8.000 rpm.

Η GSX Limited είναι 260 Κινητήρας

Το GSX Limited είναι 260 είναι το top Sea-Doo τζετ σκι. Είναι τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο 1503 Xho Rotax 4-Tec κινητήρα που εκτοπίζει 1.494 κυβικά εκατοστά. Αυτή η μηχανή είναι σχεδιασμένη για να λειτουργεί είτε σε άλας ή φρέσκο ​​νερό. Αυτή η μηχανή διαθέτει ένα rpm περιοριστή συσκευή για να το αποτρέψει από την υπερβολική ευστροφία και την ανατίναξη του κινητήρα. Ένα χαρακτηριστικό που μπορεί να βρει καινοτόμες είναι το κλειδί για τη μάθηση iControl. Αυτό το χαρακτηριστικό σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την απόδοση του κινητήρα σε επίπεδο εμπειρίας του αναβάτη έτσι ένα λιγότερο έμπειρος αναβάτης δεν θα έχουν πρόσβαση σε όλη τη δύναμη του κινητήρα μπορεί να προσφέρει.

Η RTX-X των 260 ανταλλακτικών κινητήρας

Το τζετ σκι είναι σχεδιασμένο για υψηλή απόδοση και ταχύτητα. Είναι τροφοδοτείται από μια Xho 1503 Rotax 4 κινητήρα Tec. Θα είναι υπερτροφοδοτούμενος, με ένα εξωτερικό μεταξύ ψυγείου για να κρατήσει τον κινητήρα από υπερθέρμανση. Το εσωτερικό μέγεθος του κινητήρα είναι 1.494 κυβικά εκατοστά και έχει μια οπή μέτρηση των 100 χιλιοστών. Εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρηση του είναι 63,4 χιλιοστά. Η οπή είναι το πλάτος του κυλίνδρου και εγκεφαλικό επεισόδιο την απόσταση του εμβόλου ταξιδεύει κάτω μέσα στον κύλινδρο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε 87 οκτανίων αερίου σε αυτόν τον κινητήρα, αλλά 91 είναι πάντα συνιστάται. Διαθέτει το σύστημα εκμάθησης iControl και περιοριστή στροφών. Διαθέτει επίσης μηχανή tip-over προστασίας σε περίπτωση που το σκάφος έχει γυρίσει.

Η