Evinrude /Johnson κάνουν την ποιότητα εξωλέμβιους κινητήρες. Ωστόσο, όπως με τις περισσότερες μηχανές που εκτίθενται στα στοιχεία σε μια παρατεταμένη βάση, φθορά μπορεί να συμβεί. Τα προβλήματα είναι αρκετά απλό να διαγνώσουν, είτε πρόκειται για ένα ζήτημα με τη διάταξη καυσίμου ή μια διαβρωμένη μπουζί. Πριν από τη λήψη εξωλέμβια μηχανή σας σε ένα θαλάσσιο μηχανικό, υπάρχουν μερικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων που μπορείτε να εκτελέσετε μέσα από τη δική σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

δοκιμασία συμπίεσης

μετρητή

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Πιέστε το καύσιμο ελαστικό βολβό για να ελέγξετε ότι είναι εύκαμπτο. Αν υπάρχει αντίσταση, αυτό θα μπορούσε να δείξει ότι υπάρχουν επαρκή καύσιμα δεν φτάνει τον κινητήρα και το συγκρότημα γραμμή καυσίμου μπορεί να χρειάζονται αντικατάσταση. Ελέγξτε τις γραμμές καυσίμου για οποιαδήποτε ζημιά ή συστροφές. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καύσιμο στο ρεζερβουάρ. 2

Ελέγξτε το μπουζί για διάβρωση ή υπερβολική βρωμιά. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε, αν είναι απαραίτητο. Ένα μπουζί που έχει μια γκρίζα απόχρωση είναι συνήθως καλό.

Η

3

Χρησιμοποιήστε ένα πλαστικό μπουκάλι για να squirt ρίξτε μια μικρή ποσότητα καυσίμων και λαδιού μίξης απευθείας στην πρόσληψη καρμπυρατέρ αν ο εξωλέμβιος κινητήρας δεν να μην ξεκινήσει, ακόμη και μετά την επαναπλήρωση του λαμπτήρα καυσίμων. Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης ταυτόχρονα μέχρις ότου ο κινητήρας γυρίζει πάνω. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε όλες τις σφραγίδες, ή φλάντζες, μεταξύ της εξουσίας-το κεφάλι και η αντλία καυσίμου για τυχόν διαρροές ή ζημιά. Τα παρεμβύσματα σφραγίδα στα υγρά του κινητήρα και είναι περίπου 1/8-inch πάχους. Μια κίνδυνο παρέμβυσμα θα μπορούσε να επιτρέψει αέρα μέσα στο σύστημα και να δημιουργήσει μια διαρροή κενού.

5

Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα για να ελέγξετε το εσωτερικό για τα υπολείμματα πετρελαίου. Εάν υπάρχει πιτσιλίσματα του πετρελαίου, οι δακτύλιοι μπορεί να είναι κακό. Έχετε μια ειδική μηχανικός θαλάσσια ελέγξετε αυτό έξω για σας.

Η 6

Ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσίμου. Αφαιρέστε τις βίδες της αντλίας καυσίμου και την προνομιακή του βολβού καυσίμων καουτσούκ. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές από τη μικρή οπή στο πίσω μέρος της αντλίας. Εάν παρατηρήσετε διαρροή καυσίμων, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι το διάφραγμα χρειάζεται αντικατάσταση.

Η 7

Επιθεωρήστε το κάλυμμα της αντλίας καυσίμου για τυχόν ρωγμές ή ζημιές. Οι ρωγμές στο καπάκι θα δημιουργήσει μια διαρροή κενού όταν προσπαθούν να προετοιμάσετε το βολβό καυσίμου.

8

Αφαιρέστε τη σπίθα Φούσκα βύσμα και το μπουζί και συνδέστε το μετρητή δοκιμή συμπίεσης για να ελέγξει για αρκετή πίεση στο συστήματος. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, η ένδειξη πρέπει να είναι μεταξύ 60 psi (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα) και 90 psi. Αν η ανάγνωση είναι χαμηλότερο από αυτό, οι δακτύλιοι θα μπορούσαν να φορεθούν.

Η