Χρησιμοποιείται ευρέως σε πλοία, το Detroit Diesel 8V-92 είναι ένα μεγάλο και ισχυρό κινητήρα που έχει προβληθεί για χρόνια. Ενώ άλλοι κατασκευαστές κάνουν τις μηχανές σκαφών, όπως η Caterpillar, η Volvo και Yanmar, το Detroit Diesel είναι μοναδικό σε συστατικά δύναμη, τη δύναμη και τη λειτουργία της. Με μια υπηρεσία ρεκόρ άλλες εταιρείες δεν μπορούν να ανταγωνιστούν με, Detroit Diesel έχει δημιουργήσει μια αξιόπιστη μηχανή έξω από το 8V-92 που δεν μπορεί να παραλληλιστεί. Βασικά

Η

Το Detroit Diesel 8V-92 είναι ένα V8 κινητήρα, ισχύος κατ 'ανώτατο όριο από 388 ίππους στις 2.300 στροφές ανά λεπτό. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο αυτής της μηχανής εξαρτάται από την εφαρμογή, αλλά έχει μια μικρή οπή και longroke έναντι τεσσάρων του κύκλου engines.The 8V-92 είναι 5,42 μέτρα μήκος, 3,75 μέτρα πλάτος και 3,92 μέτρα ύψος. Ο κινητήρας αυτός είναι ένα από τα βαρύτερα κινητήρες σκαφών, σε σύγκριση με παρόμοιες μηχανές μεγέθους, σε £ 3230. Επειδή αυτή η μηχανή είναι τόσο μεγάλη, χρησιμοποιείται σπάνια στις 30 με 40 αλιευτικά σκάφη τα πόδια. Yachts είναι δημοφιλείς εφαρμογές για αυτές τις μηχανές.

Η δίχρονους

Η

Το 8V-92 είναι ένα δύο-κύκλος του κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας έχει ένα φυσητήρα και τέσσερις βαλβίδες εξαγωγής και λειτουργεί παρόμοια με μια εξωλέμβια μηχανή. Η προς τα κάτω ώθηση των εμβόλων, πέρα ​​από τις οπές στον κύλινδρο επενδύσεως, προκαλεί αέρα να φθάσει σαρώσεως σημεία στον κινητήρα. Ο ανεμιστήρας στη συνέχεια πιέζει τον αέρα μέσα στις στοές αέρα. Πεπιεσμένος αέρας ωθεί στη συνέχεια τα αέρια που έχουν καεί από τις βαλβίδες εξαγωγής. Ο κύκλος καύσης ολοκληρώνεται σε μόλις δύο κύκλους από αυτή τη διαδικασία, δίνοντας έτσι το χαρακτηρισμό μιας δίχρονης μηχανής. Αυτή η διαδικασία είναι πιο αποτελεσματική και προκαλεί μια μεγαλύτερη απολαβή ισχύος. Ο κινητήρας διαθέτει δύο σακάκια νερού και γκαλερί του αέρα, τα οποία αυξάνουν την πολυπλοκότητα του μπλοκ του κινητήρα. Το Detroit Diesel δύο-κύκλος του κινητήρα που έχει διπλά τα εσωτερικά μέρη από άλλες μηχανές σκαφών V8. Αυτή η μηχανή έχει περισσότερη ροπή σε χαμηλότερη ταχύτητα, αλλά έχει ένα χαμηλότερο εύρος στροφών σε σύγκριση με παρόμοιες μηχανές σκαφών εφαρμογής.

Η επιπλέον εξαρτήματα

Αν και το Detroit Diesel έχει διπλασιάσει τα μέρη των ανταγωνιστών της, το κόστος της διατήρησης αυτών των τμημάτων είναι σχετικά φθηνή. Detroit Diesel είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής κινητήρων diesel, έτσι ώστε να έχουν πολύ μεγάλα ποσοστά παραγωγής. Αυτό κρατά τις τιμές, καθώς και το γεγονός ότι τα μέρη Detroit Diesel είναι εναλλάξιμα. Το μειονέκτημα σε τόσα πολλά μέρη είναι μεγαλύτερα προβλήματα φθοράς. Επίσης, περισσότερη συντήρηση είναι απαραίτητη για να διατηρηθεί αυτή η μηχανή.

Η