Η
Το MD115 είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας με μίζα. Έχει μια οπή διαδρομή 3,46 ίντσες από 2,86 ίντσες. Η μετατόπιση στην MD115 είναι 1.768 cc. Έχει τρία εργαλεία: προς τα εμπρός, ουδέτερο και αντίστροφα. Η σχέση μετάδοσης είναι 2,0:1. Το ύψος καθρέπτη στο MD115 είναι 20 και 25 ίντσες. Έρχεται στάνταρ με άμεσο ψεκασμό καυσίμου και ένα θερμοστάτη ελεγχόμενο σύστημα ψύξης. Το MD115 έχει ένα μέγιστο εύρος στροφών από 5.150 σε 5.850. Η έξοδος του εναλλάκτη για το MD115 είναι 12 βολτ. Παίρνει αμόλυβδη βενζίνη και Premium TCW-3 πετρέλαιο. Το συνολικό βάρος του κινητήρα είναι £ 392. Έρχεται στάνταρ με power trim, και την κλίση της εξουσίας.
Η MD35
Η
Η MD35 έχει τη διάκριση της ύπαρξης μιας αντλίας jet που παράγει 35 ίππους. Είναι ένα τρικύλινδρο κινητήρα με κυβισμό 697cc. Το MD35 έχει μια οπή διαδρομή 2,68 ίντσες από 2,52 ίντσες. Διαθέτει ηλεκτρική μίζα και την επιλογή είτε ενός τηλεχειριστηρίου ή ελέγχου λαγουδέρα. Ο εναλλάκτης δίνει μια παραγωγή 12 βολτ. Έχει μια σχέση μετάδοσης 1,85:1. Έχει ύψος καθρέπτη από 20 εκατοστά και ζυγίζει μόλις πάνω από £ 196. Όπως και το MD115, το MD35 έχει ένα μέγιστο εύρος στροφών από 5.150 σε 5.850. Έρχεται στάνταρ με ένα επαγωγικό σύστημα ανάφλεξης και μέσω της εξάτμισης jet.
Η MFS20C
Η
Η MFS20C αναφέρεται από Tohatsu ως Limited Edition του "αθλητών. " Έρχεται με μια εργασία χρωμάτων καμουφλάζ. Έχει 20 ίππους και 351cc του εκτοπισμού. Έχει ένα ηλεκτρικό ή χειροκίνητο σύστημα εκκίνησης, και τον έλεγχο λαγουδέρα. Έχει μια οπή εγκεφαλικό επεισόδιο από 2.4 ίντσες από 2,36 ίντσες. Ο 20C παίρνει αμόλυβδη βενζίνη και NMMA πιστοποιημένο FC-W τετράχρονη πετρελαίου. Έχει χωρητικότητα καυσίμου μόλις πάνω από τρία γαλόνια. Έχει μια έξοδο εναλλάκτη των 12 βολτ. Το 20C έχει μια αναλογία της μετάδοσης 2,15:1 και ύψος καθρέπτη 15 έως 20 ίντσες. Έχει ένα μέγιστο εύρος στροφών 5.400 σε 6.100 και ζυγίζει 121 κιλά.
Η