Κανονικά, η βαλβίδα-μαστίγιο προσαρμογής στον κινητήρα 350 Chevrolet με υδραυλικούς ανυψωτές --- αν σε μια θαλάσσια ή αυτοκινητοβιομηχανία εφαρμογή --- δεν απαιτείται. Ωστόσο, αν έχει υπάρξει ανάγκη για επισκευή ή αν ο κινητήρας έχει μερικώς ή εντελώς αποσυναρμολογηθεί για την αναμόρφωση, την εκ νέου ρύθμιση τζόγου βαλβίδων θα είναι αναγκαία. Επίσης, στην περίπτωση ελαφράς φθοράς τους λοβούς του εκκεντροφόρου, τζόγος βαλβίδας μπορεί να «ανοίξει» και πρέπει να προσαρμοστεί. Εάν η τελευταία αυτή είναι η περίπτωση, μπορεί να υπάρχουν πιο σοβαρά προβλήματα, όπως φθαρμένα λοβούς ή ανυψωτές σημαίνει ότι το μέταλλο θα έχουν πάρει στο πετρέλαιο και μπορεί να προκαλέσει σημαντικές βλάβες στα εσωτερικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

2 κατάλληλα παρεμβύσματα κάλυμμα της βαλβίδας

Κλειδί υποδοχής και πρίζες

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Προετοιμασία για την προσαρμογή

Η 1 Αγορά

ένα σύνολο αντικατάστασης παρεμβύσματα κάλυμμα της βαλβίδας από ένα αυτοκινούμενο ή θαλάσσια κατάστημα τμημάτων. Αυτά τα λάστιχα είναι συνήθως εναλλάξιμα μεταξύ αυτοκινήτων και ναυτικές εφαρμογές. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι ο χώρος του κινητήρα είναι καλά αεριζόμενο. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε πλοία όπως το πετρέλαιο ή βενζίνη μπορούν να συσσωρεύονται στο υδροσυλλέκτη κάτω από τον κινητήρα. Μια ακούσια σπίθα από την ανάφλεξη ή ελεύθερο εργαλείο μπορεί να προκαλέσει έκρηξη ή πυρκαγιά. Εάν το σκάφος είναι εφοδιασμένο με ανεμιστήρα υδροσυλλεκτών, ή του ανεμιστήρα, την ενεργοποιήσετε για να αερίζετε το χώρο του κινητήρα. Κρατήστε ένα κατάλληλο πυροσβεστήρα εφικτός.

Η

3

Αποσυνδέστε την πηγή ανάφλεξης αφαιρώντας οποιαδήποτε ηλεκτρική τροφοδοσία του διανομέα. Αυτό εξαλείφει κάθε ευκαιρία για την εκκίνηση του κινητήρα. Ωστόσο, είναι χρήσιμο να κρατηθούν στην εξουσία που διαθέτει η μίζα, έτσι ώστε ο κινητήρας μπορεί να "ανεβαίνει", ή να περιστραφεί, με τη συμμετοχή της μίζας.

Η Valve Lash Προσαρμογής καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τυχόν εξαρτήματα --- γραμμές κενού, καλώδια --- που είναι συνδεμένα με τα καλύμματα βαλβίδας. Αφήστε τα στην άκρη ή να τα μετακινήσετε έξω από το δρόμο, έτσι ώστε το κάλυμμα της βαλβίδας μπορεί να αφαιρεθεί. Μπορεί να είναι χρήσιμο να τραβήξετε μια φωτογραφία ή να σχεδιάσετε ένα διάγραμμα από αυτούς εκ των προτέρων για να βοηθήσει στην επανεγκατάσταση τους αργότερα.

5

Χρησιμοποιώντας ένα καρυδάκι και την κατάλληλη υποδοχή, αφαιρέστε τις τέσσερις βαλβίδα κάλυμμα βίδες σε κάθε κάλυμμα της βαλβίδας. Κρατήστε τις βίδες σε ασφαλές μέρος για να τους αποτρέψει από το να πέσουμε στην περιοχή υδροσυλλεκτών. Σηκώστε τα πώματα των βαλβίδων μακριά σε μια ανοδική κατεύθυνση και να αναιρέσει. Μπορεί να χρειαστεί να ανοιχτούν απαλά από την κυλινδροκεφαλή με ένα κατσαβίδι αν η φλάντζα είναι σκληρύνει ή κολλώδη.

Η 6

Εντοπίστε την πρόσληψη και κοκοράκια καυσαερίων για τον κύλινδρο αρ. 1. Το νούμερο 1 κύλινδρος είναι στην αριστερή πλευρά της μπροστά από τον κινητήρα 350 CIeveland. Περιστρέψτε --- ή "χτύπημα" --- ο κινητήρας με τη μίζα, έτσι ώστε η Νο 1 κύλινδρος είναι στο top-νεκρό κέντρο της θέσης του εμβόλου στον κύλινδρο. Και οι δύο αθλητές θα είναι στο "κλειστής βαλβίδας" θέση.

Η 7

Σφίξτε το παξιμάδι rocker στο Νο 2 κύλινδρο βραχίονα rocker πρόσληψη με ένα γαλλικό κλειδί, ενώ περιστρέφεται η ράβδος ώθησης μεταξύ του δείκτη του χεριού σας και αντίχειρα έως ότου η γίνεται δύσκολο να περιστρέφεται. Η βαλβίδα τώρα είναι στο μηδέν-μαστίγιο, αλλά ο αθλητής δεν έχει ακόμη προεγκατεστημένο. Τα υδραυλικά ανυψωτικά σχεδιαστεί έτσι ώστε ο αθλητής παρέχει η ίδια η αφομοίωση της κάθε μαστίγιο. Ως αποτέλεσμα, έχουν ένα έμβολο ελατηρίου και το λάδι υπό πίεση στο εσωτερικό τους που πρέπει να "προεγκατεστημένο". Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία με το Νο 7 πρόσληψη και Νο 4 και Νο 8 κοκοράκια καυσαερίων. Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα ακριβώς 180 μοίρες. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κοκοράκια πρόσληψη Νο 1 και Νο 8, και rockers καυσαερίων Νο 3 και Νο 6. Περιστρέψτε άλλα 180 μοίρες και να ορίσετε προσλήψεις αρ. 3 και 4 και εξαγωγής rockers αριθ. 5 και 7. Μετά την περιστροφή των τελικών 180 μοίρες --- δύο πλήρεις περιστροφές του στροφάλου --- που το Νο. 5 και 6 προσλήψεις και την αριθ. 1 και 2 βαλβίδες εξαγωγής.

8

Αφού έχουν όλες οι βαλβίδες έχουν οριστεί στο "μηδέν-μαστίγιο", σφίξτε κάθε παξιμάδι rocker μια επιπλέον μισή με μία στροφή προς προφόρτιση των υδραυλικών αθλητές. Επανεγκατάσταση η βαλβίδα καλύπτει με τα νέα λάστιχα και να αντικαταστήσει όλους τους εύκαμπτους σωλήνες και τα καλώδια με την αντίστροφη σειρά που αφαιρέθηκαν.

Η