Inboard κινητήρα ημιαξόνια υποβάλλονται σε βαριά φορτία. Η ώθηση από τον έλικα μεταδίδεται μέσω του άξονα μέσα στα έδρανα ώσης μετάδοσης. Τα φορτία μαστίγιο εξασκείται επί του άξονα, εάν είναι λυγισμένο ή ευθυγραμμισμένα. Αυτό προκαλεί βαριά δόνηση που μπορεί να βλάψει το cutless φέρει και τη γέμιση στο στυπειοθαλάμου και να προκαλέσει το πλαίσιο για να διαρρεύσει υπερβολικές ποσότητες νερού, ενδεχομένως πλημμύρες το διαμέρισμα του κινητήρα. Άξονες σε αυτή την κατάσταση θα πρέπει να αφαιρεθεί. Αυτό γίνεται καλύτερα σε ένα ναυπηγείο με το σκάφος επάνω στο μπλοκ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

2 σωληνοκάβουρες (4-ιντσών, το άνοιγμα)

1/2-inch Socket

καστάνια που

Hammer

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το πηδάλιο. Η θέση του πηδαλίου είναι συνήθως τοποθετημένα σύμφωνα με την κινητήρια άτρακτο και πρέπει να αφαιρεθεί για να αποκτήσουν πρόσβαση στην άτρακτο. Αφαιρέστε τα μπουλόνια φλάντζας πηδάλιο μετά με την καστάνια και πρίζες. Αφήστε το μπουλόνι σφιγκτήρα στη φλάντζα μετά πηδάλιο και χτυπήστε επάνω και μακριά από τον άξονα με ένα σφυρί. 2

Σηκώστε το πηδάλιο από κάτω και το swing σαφές από το παπούτσι του πηδαλίου. Σύρετε τη θέση του πηδαλίου προς τα κάτω και από τη θέση του πηδαλίου στυπιοθλίπτη.

Η

3

Αφαιρέστε την περόνη από τον άξονα κίνησης. Αφαιρέστε τα lock-καρύδια από τον κινητήριο άξονα με ένα μεγάλο κλειδί σωλήνα. Ασφαλίστε τον άξονα μέσα στο μηχανοστάσιο με το άλλο σωληνοκάβουρας να αποτρέψει τον άξονα από την περιστροφή. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε την προπέλα. Τραβήξτε απαλά ή πατήστε το κέντρο του έλικα με ένα σφυρί για να σπάσει χαλαρά από τον άξονα. Σύρετε την έλικα σε όλη τη διαδρομή και αφήστε το στην άκρη.

5

αφαιρείτε τη μονάδα άξονα /μετάδοσης μπουλόνια φλάντζας. Αφήστε το μπουλόνι σφιγκτήρα φλάντζα. Ωθήστε τον άξονα κάτω από αρκετά μακριά για να επιτραπεί η φλάντζα πρέπει να αξιοποιηθεί μακριά από τον άξονα με ένα σφυρί. Η άτρακτος είναι τώρα γυμνό και μπορεί να αφαιρεθεί. Σπρώξτε τον άξονα προς τα κάτω και έξω από το σκάφος.

Η