Εάν έχετε εγκαταστήσει ένα κινητήρα με το ιστιοφόρο σας, θα πρέπει επίσης μια δεξαμενή καυσίμων εγκατασταθεί. Αυτό είναι ένα έργο που είναι καλύτερα να αφεθεί σε έναν εμπειρογνώμονα, εάν αυτό είναι δυνατόν. Το μεγαλύτερο έργο μπορεί να βρουν μια θέση μέσα στο σκάφος για να τοποθετήσετε με ασφάλεια τη δεξαμενή πριν το συνδέσετε με τον κινητήρα. Επίσης, η ακριβής εγκατάσταση μπορεί πάντα να διαφέρουν, οπότε διαβάστε όλες τις οδηγίες που παρέχονται με τη δεξαμενή καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Marine ρεζερβουάρ

κόντρα πλακέ Fiberglass ψάθα

και ρητίνη

Fir ταινίες καθολικό

Cross μπουλόνια

Δράπανο με κομμάτια

5200 κόλλα

2 ιντσών πλαστικές λωρίδες, 1/4 ιντσών

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Κατασκευάστε ένα νέο κατάστρωμα ειδικά για τη δεξαμενή. Χρησιμοποιήστε ένα φύλλο από υψηλής ποιότητας κόντρα πλακέ αρκετά μεγάλο για τη δεξαμενή για να στηριχτεί. Nail 1-από-4 ιντσών ξύλινα πλαίσια στο κάτω μέρος του καταστρώματος, αν η δεξαμενή σας είναι πάνω από 2 μέτρα μήκος για να αποτρέψει το κατάστρωμα από την χαλάρωση. 2

Καλύψτε το κατάστρωμα με fiberglass ματ, φροντίζοντας οι ακμές του ξύλου πλήρως σφραγισμένο. Ανακατέψτε το πολυεστερική ρητίνη για τα fiberglass και να εφαρμοστεί σε ολόκληρη την επιφάνεια του ξύλου, και στη συνέχεια να καλύψει το κατάστρωμα με ένα φύλλο από fiberglass. Εφαρμόστε τουλάχιστον ένα ακόμη παλτό ρητίνη και fiberglass φύλλο, και να προσθέσετε μια τελική επίστρωση ρητίνης στην κορυφή και αφήστε το να στεγνώσει σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Η

3

Τοποθετήστε το κατάστρωμα στο πλοίο χρησιμοποιώντας βαρύ έλατο ταινίες καθολικό. Καλύψτε τις ταινίες σε fiberglass και τοποθετήστε τα σε νευρώσεων του σκάφους με σταυρό βίδες. Βιδώστε το κατάστρωμα με τις λωρίδες περίπου 1/4 ίντσα κάτω από την επιφάνεια - αυτό ονομάζεται μετρητή ναυάγιο -. Και συμπληρώστε τη μικρή διαφορά σε σχέση με 5200 αυτοκόλλητο καλής ποιότητας 4

Μειώστε τις πλαστικές ταινίες για να μήκη 1/4 ίντσα μικρότερο από το πλάτος της δεξαμενής σας. Αυτές οι λωρίδες κόλλας στον πυθμένα της δεξαμενής με 5200 συγκολλητικό, την απόσταση τους έξω 12 ίντσες χώρια. Σκουπίστε τυχόν περίσσεια κόλλας και περιμένετε 24 ώρες για να ρυθμίσετε.

5

Run δύο 1/4 ιντσών χάντρες της κόλλας 5200 κατά μήκος κάθε πλαστική ταινία. Με τη βοήθεια ενός βοηθού, τοποθετήστε το δοχείο στο κατάστρωμα. Τοποθετήστε το δοχείο ώστε να υπάρχει τουλάχιστον το 1/4 της ίντσας μεταξύ αυτού και του κύτους να αποτρέψει το νερό από το να παγιδευτεί και να προκαλέσει διάβρωση.

Η 6

Συνδέστε τις γραμμές από τη μηχανή του ιστιοφόρο στην δεξαμενή. Αυτό θα περιλαμβάνει το σωλήνα καυσίμου, σωλήνα παροχής και το σωλήνα εξαερισμού. Η ακριβής σύνδεση μπορεί πάντα να ποικίλλουν, αλλά συνήθως περιλαμβάνει την τοποθέτηση των γραμμών καουτσούκ σε σφικτήρες στα εξαρτήματα και στρέφοντας τη βίδα του σφιγκτήρα με ένα κατσαβίδι για να σφίξετε. Τα εξαρτήματα επί της δεξαμενής θα πρέπει να επισημαίνονται ώστε να γνωρίζετε ποια γραμμή πάει πού.

Η 7

Σύνδεση της μονάδας αποστολής της δεξαμενής στο μετρητή καυσίμου του κινητήρα. Μπορείτε να συνδέσετε συνήθως ροζ σύρμα του μετρητή για τον αποστολέα, το μωβ καλώδιο στο διακόπτη ανάφλεξης και το μπλε καλώδιο στο διακόπτη φώτων. Χαλαρώστε τους ακροδέκτες των συσκευών με ένα κλειδί ή ένα κατσαβίδι, τοποθετήστε το γυμνό καλώδιο οδηγεί κάτω από τα τερματικά και σφίξτε τα πίσω. Έδαφος το μαύρο καλώδιο αποστολέα καυσίμων σε στερεό έδαφος μέταλλο.

Η