Η
Αυτόματη κίνηση σε όλους τους τροχούς ορίζεται από τους άξονες εμπρός και πίσω από ένα όχημα που ενεργοποιείται ή κινούνται , ανά πάσα στιγμή . Επειδή είναι αυτόματο , ο οδηγός δεν μπορεί να αλλάξει από αυτή τη λειτουργία , δεδομένου ότι θα μπορούσε με ένα τρένο οδήγηση 4x4 .
Η Λειτουργία
Κάθε τροχός είναι εξοπλισμένο με έναν αισθητήρα ταχύτητας. Όταν ο αισθητήρας αναφέρει ότι ένας τροχός , ή σετ τροχών , περιστρέφεται και γλιστράει πολύ γρήγορα , επί του σκάφους υπολογιστή του κινητήρα στέλνει ένα μήνυμα προς τους μη - ολίσθησης τροχών . Αυτό οδηγεί σε μεγαλύτερη τριβή από τη μη - ολίσθηση των τροχών από το πεζοδρόμιο για να αποκτήσει τον έλεγχο του οχήματος .
Η Εκτιμήσεις
Η
μια αυτόματη κίνηση σε όλους τους τροχούς δεν προσφέρει όλες τις λειτουργίες ενός τυπικού οχήματος 4x4 ? ο στόχος τους είναι να παραμείνουν στο πεζοδρόμιο . Όλα τα οχήματα τετρακίνησης στερούνται περίπτωση μεταφοράς, η οποία απαιτείται για εφαρμογές χαμηλότερης εργαλεία για σοβαρή εκτός δρόμου εφαρμογές .
Η