Ως ιδιοκτήτης του οχήματος, είναι αναπόφευκτο ότι θα έρθει η ώρα, όταν θα συναντήσετε την επίφοβη κηλίδες λαδιού στο δρόμο. Ακόμη και με τακτική φροντίδα, φλάντζες και οι σφραγίδες θα χάσουν την ικανότητά τους να κάνουν τη δουλειά τους με την πάροδο του χρόνου και θα πρέπει να αντικατασταθούν. Η αντικατάστασή τους με την πρώτη ένδειξη διαρροής θα αποτρέψει τα προβλήματα από την επιδείνωση και να κοστίζουν πολύ περισσότερο για την επισκευή αργότερα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

τάκους Τετάρτη 12-ιντσών με 12-ιντσών μπλοκ ξύλο

Όροφος Jack

1/2-inch υποδοχή δίσκου που

κίτρινο κραγιόνι σήμανσης

Box κλειδί τέλος που

κολλητική ταινία

σφυρί

Κατσαβίδι απλό

Βαζελίνη

New σφραγίδα

Seal οδηγού

New σφραγίδα συγκράτησης

Νέα σφιγκτήρα της φούσκας

πένσα σύσφιξης

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Τοποθετήστε τάκους

τροχό πίσω από τους πίσω τροχούς και ανυψώστε το όχημα στη μία πλευρά με την υποδοχή δαπέδου όσο το δυνατόν με ασφάλεια. Τοποθετήστε ένα γρύλο κάτω από το όχημα και τοποθετήστε το κάτω από ένα σταθερό σημείο επαφής, όπως το σιδηροδρομικό πλαίσιο και να μειώσει το βύσμα μέχρι την πλήρη βάρος του οχήματος στηρίζεται στην stand.Repeat για την άλλη πλευρά του οχήματος, έτσι ώστε ολόκληρο το μπροστινό άκρο του είναι τέθηκαν. 2

Τόπος

η υποδοχή πάτωμα κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων, τοποθετήστε ένα μπλοκ από ξύλο στην υποδοχή και υποδοχή μέχρι τη μετάδοση μόνο να αντέξει το βάρος του στα ανοικτά του εγκάρσιου μέλους. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες στις άκρες του σταυρού μέλους με το καρυδάκι, και αφαιρέστε την τραβέρσα.

Η

3

Αφαιρέστε το μπροστινό ημιαξόνιο σχετικά με την υπόθεση μεταβίβασης από την πρώτη αδιάκριτα Ανοίξτε τον σφιγκτήρα ασφάλισης η μαύρη μπότα στον άξονα με ένα κατσαβίδι. Σύρετε την εκκίνηση προς τα εμπρός. Καλής ποιότητας 4 Mark

το ζυγό στον άξονα και η φλάντζα είναι συνδεδεμένη με με ένα κίτρινο κραγιόνι σήμανσης, έτσι θα είστε σε θέση να συγκεντρώσει εκ νέου αργότερα, τον άξονα με την σωστή position.Remove η κοχλίες και ιμάντες που συνδέει τον άξονα στη φλάντζα με ένα κλειδί end κουτί και σύρετε τον άξονα προς τα πίσω αρκετά μακριά για να απεμπλακεί από τη φλάντζα διαφορικού και κάτω αυτό. Τυλίξτε ταινία γύρω από το παγκόσμιο κοινό για να κρατήσει τα καπάκια από πτώση. Τραβήξτε τον άξονα έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων.

5 Hook

το τέλος του σφυρί σε μία από τις τρύπες στο σύστημα συγκράτησης στεγανωτικού και σύρετε το σφυρί πίσω σταθερά για να τραβήξει τον υπηρέτη σφραγίδα χαλαρά και να το αφαιρέσετε . Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ανασηκώσετε την παλαιά σφραγίδα έξω.

Η 6

Λιπάνετε τα νέα χείλη σφραγίδα με βαζελίνη.

Η 7 κίνησης

η σφραγίδα στη θέση του με έναν οδηγό σφραγίδα του ευθυγραμμίζουν τη σφραγίδα με την έδρα του, τοποθετώντας τον οδηγό σφραγίδα πάνω από τη σφραγίδα και απαλά χτυπώντας ελαφρά με ένα μικρό σφυρί μέχρι να εφαρμόσει καλά. Εγκαταστήστε το νέο συγκράτησης πάνω από την εγκατεστημένη σφραγίδα με τον ίδιο τρόπο που έχετε εγκαταστήσει τη σφραγίδα χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα εγκατάστασης σφραγίδα για να αξιοποιήσει την στη θέση της.

8 Slide

το πίσω μέρος του εμπρός άξονα μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αφαιρέστε την ταινία από την καθολική κοινού, line up τα σήματα στο ζυγό με τα σήματα σχετικά με την φλάντζα και πιέστε το πάνω στη στεφάνη.

Η 9

Τοποθετήστε τα καλύμματα και τις βίδες τους στο συγκρότημα της φλάντζας. Σφίξτε σταθερά

Η 10 Slide

το ελαστικό κάλυμμα πάνω από τον άξονα κιβώτιο ταχυτήτων και να εγκαταστήσετε το νέο σφιγκτήρα με πτύχωση άκρα του μαζί με πένσα.

Τετάρτη 11

ξανά την τραβέρσα και τέσσερις βίδες της, σφίξτε και αφαιρέστε το μπλοκ υποδοχή και το ξύλο. Χαμηλώστε το όχημα.

Η