αυτοκίνητα μυών είναι μικρά αυτοκίνητα με μεγάλους κινητήρες. Το Buick 455 είναι ένα τέτοιο αυτοκίνητο μυών που χτίστηκε μεταξύ 1970 και 1974. Μεταξύ 1970 και 1971, η Buick 455 προσαρμόστηκε σύμφωνα με τις αυστηρότερες εκπομπές της κυβέρνησης και ρυθμίσεις για τη χρήση των καυσίμων. Πολλές αλλαγές έγιναν στα ανυψωτές βαλβίδων και εκκεντροφόρων. Οι διαφορές αυτές οφείλονται σε αύξηση της τριβής και σύρετε, μειώνοντας τη συνολική απόδοση του κινητήρα και την ιπποδύναμη. Lifter Διαφορές

Η

Το 1971 η Buick 455 αναλογία συμπίεσης μειώθηκε από 10:1 έως 8,5:1. Το 1971, η ιπποδύναμη του κινητήρα μειώθηκε επίσης, 350-315. Αυτό οφείλεται στη χρήση των κατ 'κοκοράκι εκκεντροφόρους με ανυψωτές βαλβίδων που παράγουν υπερβολική οπισθέλκουσα και την τριβή στην εκκεντροφόρου. Το Buick 455 επίπεδη tappet εκκεντροφόρους μπορεί να αντικατασταθεί με υψηλής απόδοσης εκκεντροφόρους ρολό και ανυψωτές βαλβίδα του κυλίνδρου την αύξηση της ιπποδύναμης του κινητήρα και τη μείωση των αποβλήτων των καυσίμων.

Η Lifter Τροποποιήσεις

Η

Βελτίωση ο αθλητής κοιλάδα του 1971 Buick 455 θα μειώσει τις επιπτώσεις της μείωσης των επιδόσεων λόγω των εκπομπών και ρυθμίσεις για τη χρήση καυσίμων που έχει συσταθεί το 1971. Υπάρχουν δύο βασικοί τρόποι για τη βελτίωση των επιδόσεων του αθλητή κοιλάδας: με την ενίσχυση των οπών κλέφτης και την εκ νέου σφράγιση του αθλητή κοιλάδα. Αυτές οι αλλαγές θα μειώσουν αερισμό του πετρελαίου και να οδηγήσει σε αύξηση της απόδοσης του κινητήρα.

Η

Προδιαγραφές κινητήρα

Η

Το 1971 Buick 455 το μεταξόνιό του είναι 112 εκατοστά και ζυγίζει μέσα σε £ 3.461. Το 1971 Buick 455 έχει ένα V-8 κινητήρα με κυβισμό 455 κυβικά εκατοστά και παράγει 315 ίππους στις 4.400 σ.α.λ.. Το Buick 455 παράγει 450 πόδια-λίβρες. ροπής στις 2.800 σ.α.λ. και επιταχύνει από 0 έως 60 μίλια ανά ώρα σε 6,9 δευτερόλεπτα.

Η