Η
Το πεντατάχυτο AX-5 ήταν παρόμοιο με το AX-4, η κύρια διαφορά είναι η έλλειψη του AX-4 του του overdrive πέμπτη ταχύτητα. Το AX-5 ήρθε προ-εγκατεστημένο με χαμηλότερη πύργο επιλογέα και διακόπτη όπισθεν. Στην πρώτη ταχύτητα, η σχέση μετάδοσης ήταν 3,92 προς 1. Στη δεύτερη ταχύτητα, η σχέση μετάδοσης ήταν 2.33-προς-1. Στην τρίτη ταχύτητα, η σχέση μετάδοσης ήταν 1,44 προς 1. Στην τέταρτη σχέση, η σχέση μετάδοσης ήταν 1-προς-1. Στο overdrive πέμπτη ταχύτητα, η σχέση μετάδοσης ήταν 0,85 προς 1. Η αντίστροφη σχέση μετάδοσης ήταν 4,74 προς 1. Ήταν πλήρως συγχρονισμένο σε όλες τις ταχύτητες, το σύνολο των οποίων ελικοειδώς κοπεί.
Η
Χαρακτηριστικά
Το AX-5 ήταν ένα top-μετατόπιση μετάδοσης overdrive με μια υπόθεση split. Shifter της βρισκόταν στο πίσω τρίμηνο. Όπως και οι μεταδόσεις που ήρθε μετά από αυτό, οι AX-5 χρησιμοποιήθηκε πείρους για την ευθυγράμμιση bellhousing. Άξονα εισόδου του ήταν 1 ίντσα ευρύ και κόλλησε από 7 1/2 ίντσες. Είχε 14 σφήνες. Η άτρακτος εξόδου 21 είχε σφήνες. Πριν και έως το 1994, το AX-5 είχε ένα εσωτερικό κύλινδρο του συμπλέκτη και του συνέρχεσθαι throwout. Τα μοντέλα του 1995 και μετά είχε ένα πιο συμβατικό εξωτερικό cross-χέρι και συμπλέκτη σκλάβων κυλίνδρου, προκειμένου να καταστεί ευκολότερη συντήρηση.
Η Αναγνώριση
Η
το τσεκούρι -5 είχε ραβδώσεις από χυτό αλουμίνιο υπόθεση με χυτοσίδηρο mid-πλάκα. Ήταν 15 5/8 ίντσες μακρύ και είναι εύκολα συγχέεται με το AX-15, το οποίο μοιάζει πολύ με αυτό. Οι δύο μεταδόσεις μπορεί μερικές φορές να εναλλάσσονται, αλλά η Αχ-15 είναι ελαφρώς μεγαλύτερη και ανθεκτικότερη από το AX-5. Μεταξύ 1984 και 1999, το AX-5 ήρθε πρότυπα με το Jeep Cherokee XJ, εκτός από την Jeep Comanche MJ 1986-1992, το Jeep Wrangler YJ 1987-1995 και το Jeep Wrangler TJ 1997-2002.
Η