Η GM 292 κινητήρας ήταν 292 κυβικών ιντσών , εξακύλινδρο design κατασκευάζονται από την εταιρεία General Motors . Δημιουργήθηκαν το 1963 , περιλάμβανε την CID - L6 ( που σερβίρεται 1967-1972 ) και την L25 ( που σερβίρεται 1973-1986 ) , αλλά διατήρησε μια σχετικά αμετάβλητη σχεδιασμό μέχρι το 1990 . Χρησιμοποιήθηκε σε Chevy και GMC οχημάτων που κυμαίνονταν από το Chevy Nova και Camaro για το Chevy Blazer και GMC φορτηγά . GM 292 Γενικά χαρακτηριστικά

Η

Η GM 292 κινητήρων που περιλαμβάνονται έξι κυλίνδρους με επτά έδρανα . Ορισμένα τμήματα των 292 μηχανές είναι μοναδικές στον κινητήρα και δεν θα εναλλάσσονται με άλλους μικρούς κινητήρες μπλοκ . Σε αυτά περιλαμβάνονται : η αρμονική ισορροπιστές , πιέστε ράβδοι , εκκεντροφόροι και σετ ιμάντα χρονισμού . Κάθε έκδοση που χτίστηκε πριν από το 1975 δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με αμόλυβδη βενζίνη .

Η GM 292 L6 Απόδοση

Η GM 292 L6 κινητήρα περιλαμβάνεται ένα κατάστρωμα μπλοκ που ήταν πιο ψηλός από ό, τι της προκατόχους του , με μετεγκατασταθεί στήριξης του κινητήρα πλευρά του επιβάτη . Παρήγαγε έως 165 ίππους στις 3.800 σ.α.λ. με 280 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής στις 1.600 rpm . Επιπλέον, περιλαμβάνεται ένα Rochester - B καρμπυρατέρ , μια σειρά ανάφλεξης των 1-5-3-6-2-4 και έφερε μετράται σε 3,875 ίντσες .

Η GM 292 L25 Performance

Η

Η GM 292 L25 κινητήρα περιλαμβάνονται έξι κυλίνδρους με κυβισμό 4,8 λίτρων ( 292 κυβικά εκατοστά ) . Παρήγαγε έως 125 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. με 215 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής και να χρησιμοποιηθεί ένα σύστημα καυσίμου καρμπυρατέρ με μη -turbo φιλοδοξία . Οπή του μετρήθηκε στα 3,875 ίντσες με ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,12 ίντσες .

Η