Η
Μια από τις τελευταίες τετρακύλινδρους κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε οχήματα Chevrolet είναι η Ecotec κινητήρας 2.4-λίτρων VVT. Ο κινητήρας Ecotec έχει τελειοποιηθεί για μείωση των κραδασμών, τριγμών και του θορύβου. Μείωση του θορύβου επιτυγχάνεται μέσω ενός καλύμματος ακουστικού δύο στρωμάτων του κινητήρα, τροποποιημένα έμβολα με επίστρωση πολυμερούς και του σχεδιασμού φούστα. Είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο εντατήρα που διατηρεί τη βέλτιστη ένταση της αλυσίδας χρονισμού του. Οι Ecotec 2.4-λίτρων διαθέτει κινητήρα VVT καδένα δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, διπλή cam-εντατικά για μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και ηλεκτρονικός έλεγχος γκαζιού. Ιπποδύναμη είναι μεταξύ 164 και 176 ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος του. Από το 2010, η Ecotec 2.4-λίτρων κινητήρας που χρησιμοποιήθηκε στον τελευταίο Chevrolet HHR και Malibu μοντέλα.
Η Vortec
Η
Το 1988 Chevrolet S-10 φορτηγό ήταν ένα από τα πρώτα οχήματα να μεταφέρει το Vortec κινητήρα. Το Vortec ονομάστηκε για την ικανότητα του κινητήρα για να δημιουργήσει μια δίνη μέσα στο θάλαμο καύσης, επιτυγχάνοντας καλύτερη αέρα-καυσίμου αναλογία στη διαδικασία καύσης. Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας που παράγει μεγαλύτερη ιπποδύναμη και καλύτερη οικονομία καυσίμου. Vortec κινητήρες που χρησιμοποιούνται από τα οχήματα Chevrolet περιλαμβάνει το Vortec V6 και V8. Το 2011 Silverado είναι εξοπλισμένο με ένα Vortec 6,0-λίτρων V8 κινητήρα που παράγει 322 hp στις 4.400 rpm και 380 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.200 rpm. Οι Vortec κινητήρες χρησιμοποιούνται επίσης στις κορβέτες και Camaros.
Η Duramax Diesel
Η
Η Duramax 6600 turbo κινητήρα diesel εισήχθη για πρώτη φορά το 2000 και έχει πιστωθεί με θέσπιση κοινών τεχνολογία diesel των σιδηροδρόμων στην αγορά φορτηγό ΗΠΑ. Ο κινητήρας παράγει 365 ίππους στις 3.200 σ.α.λ. και 660 πόδια-λίβρες ροπής στις 1.600 rpm. Μεταβλητής γεωμετρίας υπερσυμπιεστή είναι πίσω από την απόδοση του κινητήρα Duramax του. Το 2011 Silverado μπορούν να αγοραστούν με μια μηχανή Duramax.
Η