Η αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα στο σύγχρονο κινητήρα του αυτοκινήτου είναι αναπόσπαστο στοιχείο. Όταν δυσλειτουργία, τα συμπτώματα από μια κακή αισθητήρα είναι εύκολα αναγνωρίσιμο από τον αυτοκινητιστή και θα πρέπει να αντιμετωπίζονται γρήγορα για να αποφύγει να λανθάνον και διακινδυνεύοντας πρόσθετα εξαρτήματα του κινητήρα. Ιστορία

Η Καθώς τα συστήματα ηλεκτρονικών υπολογιστών έγινε πιο ενσωματωθεί στο λειτουργικό του κινητήρα εσωτερικής καύσης, η ανάγκη για την παρακολούθηση πολλά σύνθετα συστατικά του κατέστη αναγκαία. Crank αισθητήρες αναπτύχθηκαν χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό των μαγνητών και ένα επαγωγικό πηνίο και τοποθετούνται συνήθως κοντά στην κύρια τροχαλία στροφάλου, σφονδύλου ή στον στροφαλοφόρο ίδια. Είναι ένα από τα πιο σημαντικά αισθητήρες των σύγχρονων κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Η Λειτουργία

Η

Ο στρόφαλος αισθητήρας παρακολουθεί τη σχέση μεταξύ των βαλβίδων και τα έμβολα στη μηχανή για να διατηρήσει τη μεταβλητή χρονισμό βαλβίδων. Είναι, επίσης, μετρά την ταχύτητα του κινητήρα με υπολογισμό των στροφών ανά λεπτό. Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα είναι στην πραγματικότητα μια catcher σε ένα παιχνίδι μπέιζμπολ, καλώντας το παιχνίδι τόσο ο pitcher (ο κινητήρας) μπορεί να βάλει την κατάλληλη λειτουργία, ή πίσσα,

Τύποι

πιο μανιβέλα αισθητήρες λειτουργούν ως μαγνήτες και ένα επαγωγικό πηνίο. Νεότερες αισθητήρες έχουν κατασκευαστεί για να λειτουργούν υπό την επίδραση Hall, το οποίο παράγει μια διαφορά τάσης σε ένα ηλεκτρικό αγωγό για να δημιουργούν ένα μαγνητικό πεδίο. Αυτό ημιαγωγών εξαλείφει την ανάγκη για ένα επαγωγικό πηνίο και μαγνήτες. Οι Crank αισθητήρες χρησιμοποιούνται επίσης για τα ποδήλατα να εποπτεύει τη θέση του δισκοβραχίονα του.

Η

συμπτώματα των προβλημάτων

Η

Όταν ένας αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα έχει αποτύχει ή έχει αποτύχει, ορισμένα προβλήματα χρονισμού θα προκύψουν στη λειτουργία του κινητήρα. Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει κανονικά, σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά θα διακόπτει μετά από μερικά λεπτά (ή δευτερόλεπτα) του λειτουργίας. Περισσότερο από πιθανό ότι ο κινητήρας θα είναι σε θέση να ξεκινήσει καθόλου. Δεδομένου ότι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα είναι υπεύθυνη για χρονισμό του κινητήρα, ο οδηγός μπορεί να βιώσει κινητήρα αποτύχει ή ακανόνιστη λειτουργία rpm, εάν το όχημα ξεκινά καθόλου.

Η Λύσεις

Η

Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα θα πρέπει να αντικατασταθούν, αν δεν λειτουργεί σωστά. Συμβουλευτείτε έναν τοπικό μηχανικό αυτοκινήτων που ειδικεύεται στο συγκεκριμένο κατασκευαστή του οχήματος που κινείται για να εξασφαλίσει τα ανταλλακτικά και εργασία, προκειμένου να πάρει το όχημα λειτουργεί σωστά. Αποφύγετε απασχολούν μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για αναπόσπαστα στοιχεία του κινητήρα, όπως έχουν μεγαλύτερη πιθανότητα αποτυχίας ό, τι νεότερο εξοπλισμό.

Η