βαθμολόγησης
Η SAE 20 και SAE 30 ταξινόμησης παρέχεται από την Society of Automotive Engineers, ή SAE. Οι δοκιμές διεξάγονται σε δείγματα πετρελαίου για να καθοριστεί το ιξώδες, ή σχετική λεπτότητα, του ελαίου σε συγκεκριμένες περιοχές θερμοκρασίας. Η ταξινόμηση ΣΑΕ μετρήσει την ποσότητα του χρόνου το πετρέλαιο χρειάζεται για να χύσει μέσα από μια τρύπα σε ένα ιξωδόμετρο. Πέντε δευτερόλεπτα αποτελέσματα σε βαθμό 5, 20 δευτερόλεπτα ένας βαθμός των 20, και 30 δευτερόλεπτα ένα βαθμό 30. Η σχετική λεπτότητα του ελαίου αλλάζει το πόσο γρήγορα το λάδι χύνει μέσα από την τρύπα. SAE 20 το πετρέλαιο χύνει το 50 τοις εκατό γρηγορότερα μέσω του ιξωδόμετρο από το λάδι SAE 30 στη μετρούμενη θερμοκρασία. Η κατάταξη SAE είναι συνήθως αναφέρεται ως το "βάρος" του πετρελαίου, αν και σχετικό βάρος που δεν συνδέεται άμεσα με το σύστημα βαθμολόγησης.
Η Λάδια Detergent
Η
Modern έλαια περιλαμβάνουν απορρυπαντικά για να απομακρύνει τα σωματίδια που διαφορετικά θα εγκατασταθούν και σε μέρη του κινητήρα. Απορρυπαντικά λιπαντικά πλύνει τα σωματίδια για να κρατήσει τον κινητήρα καθαρό από λάσπη. Υπερθέρμανση κινητήρα πετρελαίου διασπά τις μοριακές αλυσίδες και υποβαθμίζει την ικανότητα του λαδιού να λειτουργήσει ως ένα απορρυπαντικό.
Η αλλαγή λαδιών
Η Απορρυπαντικά
έχουν επίσης μια περιορισμένη διάρκεια ζωής διάστημα, απαιτώντας το πετρέλαιο να αλλάξει περιοδικά. Επαναιώρηση των σωματιδίων μπορεί επίσης να φτάσει σε ένα σημείο κορεσμού που απαιτεί αλλαγή του πετρελαίου. Ακολουθήστε τις συνιστώμενες οδηγίες του κατασκευαστή του κινητήρα του οχήματος για τα χρονικά διαστήματα αλλαγής λαδιού.
Η προτεινόμενη θερμοκρασία Σειρές
Το ιξώδες του λαδιού, όχι μόνο καθορίζει το πόσο καλά προστατεύει από διάτμηση και συνθήκες υψηλής πίεσης , καθορίζει επίσης πόσο εύκολα χύνει σε συνθήκες ψύχους. Όσον αφορά το πετρέλαιο κρυώνει, να πήξει, έως ότου δεν μπορεί πλέον να χύσει αποτελεσματικά. Το "σημείο ροής" προσδιορίζεται ως 5 βαθμούς Κελσίου θερμότερο από ψύξη το πετρέλαιο που δεν χύνει. SAE 20 κλασμάτων πετρελαίου χύνει κάτω στο μείον-5 βαθμούς Κελσίου, ενώ SAE 30 ποιότητας λάδι χύνει στους 0 βαθμούς Κελσίου. Μη απορρυπαντικό έλαια θα χύσει σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Πολλά εμπορικά σήματα του πετρελαίου υπερβαίνει τις προδιαγραφές σημείο ροής και ρίχνουμε σε σημαντικά χαμηλότερες θερμοκρασίες. Συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή του πετρελαίου για να καθοριστεί το συγκεκριμένο σημείο ροής.
Η χρήση του χαμηλού ιξώδους έλαια
Η
χαμηλότερο ιξώδες του ΣΑΕ 20 βαθμού πετρελαίου κατατάσσει ως ένα "χαμηλό ιξώδες λαδιού. «Το λάδι SAE 30 βαθμού είναι σχετικά υψηλότερο ιξώδες κατατάσσει για υψηλότερες θερμοκρασίες και πιέσεις λειτουργίας. Εκκαθαρίσεις που φέρει κινητήρα απαιτεί ένα ορισμένο ποσό του ιξώδους για να λειτουργήσει σωστά. Χρήση ενός χαμηλότερο από το συνιστώμενο ιξώδες μπορεί να μειώσει την τριβή και τη βελτίωση της διανυθέντα χιλιόμετρα, αλλά, επίσης, θα μειώσει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Χρησιμοποιήστε τη συνιστώμενη SAE ποιότητας λάδι στον κινητήρα του οχήματος για να αποφευχθεί η πρόωρη βλάβη σε ευαίσθητα μέρη.
Η Πολλαπλές Βαθμός Έλαια
Η
Πολλαπλές έλαια ποιότητας, όπως 10W30 ή 5W20, υποδεικνύουν ότι το λάδι εκτελεί σαν ένα χαμηλότερο ιξώδες ελαίου σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το "W" αναφέρεται στην "χειμώνα", που σημαίνει ότι η πρώτη αξιολόγηση ισχύει για κρύο ιξώδες. Η δεύτερη βαθμολογία υποδεικνύει το ιξώδες του ελαίου σε κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας. Για παράδειγμα, ένα έλαιο 10W30 έχει μια βαθμολογία ιξώδες SAE 10 σε χαμηλές θερμοκρασίες και SAE 30 σε κανονικές θερμοκρασίες. Οι πολλαπλές κατηγορίες επιτευχθεί με την αντικατάσταση μερικά από τα βασικό απόθεμα με τροποποιητές ιξώδους. Τα περισσότερα σύγχρονα επιβατικά οχήματα καθορίσετε πολλούς ποιότητας πετρελαίου για την εξασφάλιση της προστασίας κατά τη διάρκεια μια ποικιλία των κλιματικών συνθηκών. Αγωνιστικά κινητήρες, τις επιδόσεις και τους κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε υψηλότερες θερμοκρασίες μπορεί να καθορίσει ενιαία ποιότητας έλαια.
Η
Δημοφιλή άρθρα