Η
Συνθετικό λάδι κινητήρα γίνεται από την ίδια βάση ως τακτική ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ: αργό πετρέλαιο. Λέγεται συνθετικό επειδή έχει αλλάξει από την φυσική του κατάσταση σε μοριακό επίπεδο μέσω αυτού που είναι γνωστό ως μια διαδικασία σύνθεσης. Αυτή η χημική διαδικασία παίρνει το λάδι, την αναγκάζει να σπάσει σε ατομικό μέρη της, και ρυθμίζει αυτά τα μέρη σε μια πιο ομοιόμορφη μόρια. Τα παραπροϊόντα στη συνέχεια απορρίπτονται, κάνοντας για μια καθαρότερη, πιο ομοιογενές προϊόν από το κανονικό λάδι κινητήρα.
Η Βελτιωμένη
ροής
Συνθετικό λάδι κινητήρα είναι λεπτότερο λόγω της διαδικασίας βελτίωσης. Δεν gel σαν κανονικό λάδι κινητήρα κάνει στο κρύο, και ως εκ τούτου είναι πιο εύκολο να ξεκινήσει ένα αυτοκίνητο σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες. Ρέει γρήγορα μέσω της μηχανής, εμποδίζοντας την πρόσθετη τριβή που εμφανίζεται συνήθως κατά την εκκίνηση σε ένα κρύο πρωινό του χειμώνα. Αυτό θα βελτιώσει τις επιδόσεις και να προσθέσετε στη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Η σκούπα
με την απόρριψη των προϊόντων που δεν έχουν ενιαία μόρια κατά τη διαδικασία σύνθεσης, συνθετικό λάδι κινητήρα είναι καθαρότερο από το κανονικό λάδι κινητήρα. Στερείται τις χημικές ουσίες που μπορούν να προκαλέσουν λάσπη για τη δημιουργία του κινητήρα, η οποία εμποδίζει τη ροή του πετρελαίου και δημιουργεί πρόσθετη τριβή. Στερείται επίσης τις χημικές ουσίες που αυξάνουν την πιθανότητα της καύσης του πετρελαίου, την πρόληψη της απώλειας του λαδιού στον κινητήρα και απώλεια πίεσης λαδιού.
Η
Κόστος
Η
Συνθετικό κόστος του πετρελαίου περισσότερο από ό, τι τακτική λάδι κινητήρα. Είναι οπουδήποτε από δύο έως τέσσερις φορές την τιμή. Ωστόσο, δεν χρειάζεται να αλλάξετε το πετρέλαιο σας όσο συχνά θα κάνατε με κανονικό λάδι κινητήρα, εξοικονομώντας όχι μόνο το κόστος του πετρελαίου αλλά και το κόστος του φίλτρου λαδιού. Το κόστος θα πρέπει να εξισορροπούνται κατά τη χρήση των αυτοκινήτων και την εκτιμώμενη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Η