Η
Η επιλογή του πιρουνιού εξαρτάται εν μέρει από συνθήκες οδήγησης και το είδος των δρόμων που χρησιμοποιούνται. Η τακτική δρόμο ιππασίας θέσεις αύξησε τις απαιτήσεις για τα πιρούνια, και τραχύ και ανώμαλους δρόμους απαιτούν επίσης λάδι πιρουνιού υψηλότερων τιμών ιξώδους. Οι αλλαγές στη θερμοκρασία επηρεάζουν επίσης την επιλογή του πιρουνιού, με τις υψηλότερες θερμοκρασίες που ζητούν για τα βαρύτερα έλαια από το κρύο.
Η Fine Peformance Tuning Fork Με
Oil
ιξώδες του λαδιού Fork επηρεάζει χειρισμό και την απόδοση, η ποικιλία των τύπων ελαίου περόνης το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην Harley-Davidson 1968 επιτρέπουν την αλλαγή βάρη σε απόκριση σε συγκεκριμένες καταστάσεις και τις προσωπικές προτιμήσεις. Τα βαρύτερα βάρη (15 βάρος και άνω) παρέχουν μια πιο σταθερή front-end και καλύτερο χειρισμό, αλλά ένα σπάνιο αναβάτης ή κάποιος που χρησιμοποιεί την ομαλή ασφαλτοστρωμένους δρόμους μπορεί να είναι ευτυχής με το εργοστάσιο συνιστώνται 5 του πετρελαίου κατά βάρος.
Η
Βάρη Λάδια Αναρτήσεων
Η
αντίθεση με άλλους τύπους ελαίων, τα πρότυπα της βιομηχανίας για το βάρος του πετρελαίου δεν ισχύει για το πετρέλαιο πιρούνι, έτσι ώστε τα βάρη λάδι πιρουνιού μπορεί να διαφέρει από τον ένα κατασκευαστή στον άλλο. Για παράδειγμα, Harley-Davidson Τύπος Ε 5wt δεν είναι το ίδιο ιξώδες όπως Bel Ray 5 wt. Έλαια πιρούνι είναι διαθέσιμα σε βάρη από 5 έως 30 για τη μεταβολή ιππασίας ανάγκες. Η σύσταση εργοστασίου για το 1968 Harley είναι 5 κ.β., αλλά βαρύτερα έλαια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τις συγκεκριμένες ανάγκες.
Η Τύποι Λάδια Αναρτήσεων
Η
Αρκετά είδη των ελαίων πιρούνι μπορεί να χρησιμοποιηθεί το 1968 Harley-Davidson FLH. Τύπος της Harley-Davidson E 5 κ.β. ή 10 κ.β. στο εργοστάσιο συνιστάται, αλλά λάδια πιρούνι Bel Ray, που είναι διαθέσιμο σε 5 κ.β., 7 β., 10 βάρος, 15 κβ, 20 β. και 30 β., μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ανάλογα με τις προσωπικές προτιμήσεις και τις συνθήκες . Eagle Screamin '15 Performance βάρος Fork Oil, ένα βαρύτερο πετρέλαιο που παρέχει πιο απόσβεση, προσφέρει μια άλλη επιλογή.
Η