Elantra προδιαγραφές της ποιότητας του πετρελαίου
Η Hyundai Elantra είναι ένα sedan subcompact που έχει λάβει υψηλή βαθμολογία κατά τη διάρκεια των ετών για τα καλά σχεδιασμένο εσωτερικό, τους πολυάριθμους τις επιδόσεις και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας και οικονομικός κινητήρας της. Για να συνεχίσει να λειτουργεί στο υψηλότερο επίπεδο απόδοσης και να παραμείνει καύσιμα, το Elantra χρειάζεται την κατάλληλη συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της ορθής πετρελαίου. Όλα

Καιρός

εγχειρίδιο του 2010 Hyundai Elantra ιδιοκτήτη συνιστά τη χρήση του πετρελαίου 5W-20 κινητήρα για βέλτιστη οικονομία καυσίμου σε ένα ευρύ φάσμα των συνθηκών θερμοκρασίας, από περίπου -15 βαθμούς Κελσίου σε όλη τη διαδρομή σε 120 μοίρες Fahrenheit. Ωστόσο, αυτή η τάξη του πετρελαίου δεν είναι διαθέσιμη σε ορισμένες χώρες, και 5W-30 συνιστάται στη θέση του.

Η ακραίες θερμοκρασίες

Η Cars

οδηγείται σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να απαιτήσει έλαια με χαμηλό ιξώδες "βάρος χειμώνα". Αντίθετα, τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν κατά τη διάρκεια εξαιρετικά ζεστά καλοκαίρια ή σε κλίματα που είναι ζεστό όλο το χρόνο, όπως τα τμήματα της νότιας και νοτιοδυτικής ΗΠΑ, μπορεί να απαιτήσει λάδια κινητήρων με υψηλότερο ιξώδες. Στην περίπτωση της Hyundai Elantra, 10W-30 λάδι συνιστάται για την καλύτερη απόδοση σε ζεστό καιρικές συνθήκες.

Η Συμβατική εναντίον Συνθετικές

Η

Συμβατικό κινητήρα πετρέλαιο γίνεται από τη διύλιση του αργού πετρελαίου. Συνθετικό λάδι, ενώ κατασκευασμένα από φυσικά συστατικά, είναι επιστημονικά μηχανικής έτσι ώστε τα μόρια είναι μεγαλύτερα και συνδυάζονται με διαφορετικούς τρόπους. Ενώ μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν συνθετικό λάδι για ελαφρώς καλύτερη η ικανότητά του να αντέχει σε ακραίες θερμοκρασίες, Hyundai συνιστά τη χρήση συμβατικού πετρελαίου στην Elantra.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]