Ken Deemer, ένας ανεξάρτητος χρηματιστής πετρελαίου και συνεργάτης των λιπαντικών και ιστοσελίδα, συμβουλεύει ότι η ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ έχει πολλές ζωτικής σημασίας λειτουργίες. Πρώτα απ 'όλα, ως λιπαντικό, λάδι κινητήρα ελαχιστοποιεί την τριβή των κινούμενων μερών. Λάδι σε καλή κατάσταση δροσίζει επίσης τα κινούμενα μέρη, τόσο από την μείωση της τριβής, καθώς επίσης και από την απορρόφηση παραγόμενη θερμότητα και κίνηση όπου αλλού μπορεί με ασφάλεια να διαλύσει. Λιπαντικό λάδι προστατεύει τα ευαίσθητα κίνηση του κινητήρα σας μέρη ενεργεί ως σφραγίδα σε τομείς πιθανής μόλυνσης, και με χημική εξουδετέρωση διαβρωτικά υγρά. Αλλά είναι σκοτεινό το πετρέλαιο εξακολουθεί να είναι σε αρκετά καλή κατάσταση για να κάνουμε όλα αυτά τα ζωτικής σημασίας θέσεις εργασίας; Μαύρο

Oil

Η Σύμφωνα με Deemer, το χρώμα του πετρελαίου δεν έχει απολύτως καμία συνέπεια στην ικανότητά του να λειτουργήσει ως λιπαντικό του κινητήρα. Deemer δείχνει ότι όλα τα έλαια, ειδικά σε κινητήρες ντίζελ, θα γίνει μαύρο μετά από μια πολύ σύντομη περίοδο λειτουργίας. Αυτό συμβαίνει επειδή το πετρέλαιο απορροφά αιθάλης και ρύπων κατά την καύση. Απορρυπαντικό λαδιού κινητήρα έχει σχεδιαστεί για να καθαρίσει τη μηχανή σας με τη σύλληψη αιθάλης, η οποία αποτρέπει την συσσώρευση και τη διαμόρφωση ιλύος. Oil έχει ως στόχο να πάρει βρώμικο, όπως κάνει το έργο της. Ενώ εσείς πρέπει να ασχολούνται με συνολική μόλυνση του πετρελαίου, το χρώμα δεν είναι απλά ένας αξιόπιστος δείκτης του βαθμού του.

Η

Oil Analysis

Η

Deemer υποστηρίζει ότι η μόνος τρόπος για να προσδιοριστεί η μόλυνση του πετρελαίου είναι με ακρίβεια μέσω ενός φασματογραφική ανάλυση. Μια τέτοια ανάλυση αποκαλύπτει το ιξώδες του λαδιού, το ποσοστό του καυσίμου, μόλυνσης των υδάτων ή γλυκόλη, και το ποσό των μετάλλων φθοράς, μετρημένη σε μέρη ανά εκατομμύριο. Εκτός από τη μέτρηση της βιωσιμότητας του πετρελαίου, η ανάλυση του πετρελαίου μπορεί να δείξει κρίσιμη ανάλυση στοιχείου ή ασυνήθιστη φθορά. Εμπορικές εταιρείες διέλευσης και φορτηγά φορτίου χρησιμοποιούν τακτικά ανάλυση λαδιού για τη διατήρηση της ποιότητας του πετρελαίου, ελαχιστοποιώντας ταυτόχρονα περιττές αλλαγές πετρελαίου. Συνθετικά λάδια κινητήρα μπορεί συχνά να εκτελέσει άριστα για χιλιάδες μίλια, εφ 'όσον η μόλυνση του κινητήρα είναι σωστά ελαχιστοποιείται. Η ανάλυση λαδιού είναι διαθέσιμη για ένα μέτριο κόστος για τους ιδιώτες καταναλωτές.

Η πρόληψη της μόλυνσης

Η λαδιού του κινητήρα του αυτοκινήτου σας υπόκειται σε μόλυνση από τρεις διαφορετικές πηγές.

Εσωτερικά, να φοράτε μεταλλικά καλούπια, όπως μεταλλικά μέρη αφής κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, δημιουργώντας μεταλλικά ρινίσματα. Ανώτατη ποιότητα του πετρελαίου ελαχιστοποιεί αυτή την άμεση επαφή και με τη σειρά του μειώνει φορούν μέταλλα.

Μόλυνση

προκαλείται επίσης από εξωτερικές πηγές αερομεταφερόμενα, όπως συντρίμμια και των παραπροϊόντων της καύσης. Και οι δύο μπορούν να εισέλθουν στον κινητήρα μέσω της εισαγωγής του αέρα. Ένα φίλτρο αέρα προστατεύει την είσοδο του αέρα, το κλείδωμα αυτό τα συντρίμμια. Michael Kaufman του αυτοκινήτου Junky συνιστά εναντίον των παραδοσιακών χάρτινα φίλτρα, και προτείνει τη χρήση ενός φίλτρου αέρα αφρό αντ 'αυτού.

Kaufman υποστηρίζει ότι αφρώδες υλικό φίλτρα προσαρμόζεται άνετα, σε αντίθεση με φαρδιά χάρτινα φίλτρα. Φίλτρα αφρού επιτρέπουν στον αέρα μέσα από εύκολα, αλλά τίποτα παγίδα μεγαλύτερο από 5 μm, σε αντίθεση με αυτά χαρτί, το οποίο κατά κανόνα δεν μπορεί να φιλτράρει τίποτα μικρότερο από 20 μικρά. Σύμφωνα με τον Kaufman, περισσότερο από το 50 τοις εκατό της φθοράς του κινητήρα που προκαλείται από τα σωματίδια τα οποία είναι μικρά από 20 microns.

Επιπλέον, ένα φίλτρο αφρού δεν χρειάζεται αντικατάσταση, αλλά μπορεί αντ 'αυτού να καθαρίζονται και την εκ νέου λαδωμένη μία φορά το χρόνο.

Η