A 1996 BMW 528i χρησιμοποιεί υγρά μετάδοσης τύπου THM-R1 (A4S 270R). Τέσσερις διαφορετικές μάρκες μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Είναι Unical Dexron III D, Castrol Dexron III και Texaco ATF Mercon Dexron III. Αυτά τα υγρά που απαιτούνται για το όχημα, επειδή χρησιμοποιεί ένα ΓΤ μετάδοσης, και ο κατασκευαστής μετάδοσης καθορίζει τη χρήση αυτών των υγρών μετάδοσης. Ορισμένα οχήματα BMW χρησιμοποιούν ένα διαφορετικό υγρό μετάδοσης, αλλά τα οχήματα αυτά διαθέτουν πιθανόν μια μετάδοση σήματος ZF. Χρησιμοποιώντας το λάθος υγρό μετάδοσης μπορεί να ακυρώσουν την εγγύηση του οχήματος.
Η Λάδι κινητήρα
Η BMW 528i είναι επίσης γνωστό ως M39, και συγκεκριμένους τύπους πετρελαίου συνιστάται για σειρά M οχήματα από την BMW. Είναι συνθετικά έλαια που παράγονται από την Castrol. Οι συνιστώμενες έλαια είναι Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 Συνθετικό Λάδι κινητήρα ή Castrol Formula RS SAE 10W-60 Συνθετικό λάδι κινητήρα. Σύμφωνα με την BMW, είναι δυνατό να προσθέσετε ένα άλλο SAE 10W-60 ή ακόμα και ένα 10W-40, 5W-50 ή 10W-50 λάδι ανάμεσα στις αλλαγές του πετρελαίου για να κρατήσει το επιστέγασμα της οποίας υπήρξε.
Η αντιψυκτικά και υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης
Η BMW
OEM Αντιψυκτικό συνιστάται για την 528i, αλλά μια βασική παρατεταμένη αντιψυκτικό ζωής μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί. Το αντιψυκτικό παρέχει πέντε ετών, 150.000 μιλίων προστασίας στο όχημα. Η 528i έχει 11,1 λίτρα. Το αντιψυκτικό θα πρέπει να αναμιγνύεται με το νερό 50-50. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να έχει 5,5 λίτρα αντιψυκτικό. Της BMW σχεδόν αποκλειστικά χρησιμοποιούν ATF υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Είναι το συνιστώμενο υγρό για τα 1996 528i. Αυτό το υγρό μπορεί να αγοραστεί σε πολλές μάρκες.
Η