Η επιλογή του σωστού υγρό μετάδοσης είναι πολύ σημαντική για τη συνολική υγεία του οχήματός σας. Εάν επιλέξετε το λανθασμένο υγρό μετάδοσης, θα μπορούσε να έχει καταστροφικές συνέπειες για τη ζωή της εκπομπής σου. Πολλοί κατασκευαστές προσδιορίζουν έναν ορισμένο τύπο του υγρού που πληροί τις προδιαγραφές τους. Χρησιμοποιώντας το λάθος υγρό μετάδοσης μπορεί να εισαγάγει μια σειρά από πρόσθετα ή τροποποιητές τριβής που μπορεί να φορέσει τα κάτω και τελικά να καταστρέψει την εκπομπή σας. Πάντα να αλλάζετε υγρό μετάδοσης σας κάθε 25.000 έως 30.000 μίλια για την καλύτερη δυνατή απόδοση. Οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για πληροφορίες σχετικά με το είδος του υγρού μετάδοσης του αυτοκινήτου σας. Για παράδειγμα, οχήματα που κατασκευάζονται από την General Motors και Ford χρήση Dextron /Mercon υγρό μετάδοσης, ενώ οχήματα που κατασκευάζονται από Chrysler χρησιμοποιούν ATF +4. Θα πρέπει να επιλέξετε ανάμεσα σε συμβατικά και συνθετικά εκδόσεις αυτού του ρευστού, και το εμπορικό σήμα του υγρού. 2

Αποφασίστε αν θέλετε συμβατικά ή συνθετικές μορφές της απαιτούμενης υγρό μετάδοσης. Συνθετικό υγρό μετάδοσης είναι πιο ακριβά από τα συμβατικά υγρά, αλλά διαρκεί περισσότερο και αποδίδει καλύτερα σε υψηλές θερμοκρασίες, ιδιαίτερα σε νεότερα οχήματα. Τα συμβατικά υγρά είναι λιγότερο ακριβά, αλλά δεν έχουν την μακροζωία και την ικανότητα να λειτουργούν σε υψηλότερες θερμοκρασίες.

Η

3

Διαβάστε το πίσω μέρος της ετικέτας πριν την τελική αγορά σε τοπική αυτοκινητοβιομηχανία έξοδο μέρη σας. Το πίσω μέρος της ετικέτας περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις μεταδόσεις το ρευστό θα συνεργαστεί με. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για πολυ-όχημα μεταφοράς ρευστών που έχουν σχεδιαστεί για να είναι συμβατό με μια σειρά από άλλα οχήματα. Για παράδειγμα, πολλές πολυ-όχημα μεταφοράς υγρών δεν θα λειτουργήσει στη συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης ή στις μεταδόσεις που απαιτούν υγρό Τύπος μετάδοσης F.

Η