Το 1992 Nissan Sentra ήρθε σε δύο τύπους αμαξώματος: ένα δίπορτο coupe και ένα τετράθυρο sedan. Μικρές διαφορές χώρισε το E Coupe, Coupe και Coupe XE SE. Παρόμοιες μικρές αλλαγές διαχώρισε το E Sedan, Σεντάν XE και Sedan GXE.Nissan πωλείται μία μεγαλύτερη ποικιλία Sentra το έτος 1992 μοντέλο, το Coupe SE-R. Το SE-R έφεραν ένα 2.0-λίτρων κινητήρα SR20DE. Όλες οι άλλες 1992 Sentras στηρίχθηκε σε ένα κινητήρα 1.6-λίτρων GA16DE. Και οι δύο κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι σχέδια inline. Τύπος λαδιού

Η

Nissan συνέστησε ότι τόσο η GA16DE και οι SR20DE κινητήρες να λιπαίνονται με SAE 5W-30 λάδι κινητήρα. Nissan ενημέρωσε ότι οι Sentras θα μπορούσαν να λάβουν, αντί 10W-30 λάδι αν η θερμοκρασία περιβάλλοντος ήταν να παραμείνει πάνω από τους 0 βαθμούς Κελσίου.

Nissan δήλωσε καμία προτίμηση για ορυκτά ή συνθετικά έλαια.

Oil

Η Όγκος

Η SR20DE μηχανή πήρε λίγο περισσότερο πετρέλαιο από ό, τι το GA16DE. Η SR20DE δέχθηκε 3 5/8 λίτρα λαδιού με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού και 3, 3/8 λίτρα λαδιού χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού.

Η GA16DE δέχθηκε 3 3/8 λίτρα λαδιού με αντικατάσταση της λίτρα πετρελαίου φίλτρο και 3 ακόμη και χωρίς την αντικατάσταση του φίλτρου.

η Infamous Hidden Oil

Η

Πολλοί Sentra SR-E ιδιοκτήτες ήρθε για να ανακαλύψει μετά από μερικά χρόνια ότι θα μπορούσαν να στραγγίξει μόνο και αντικατάσταση τριών λίτρων, ή έτσι του πετρελαίου πριν φθάσει τη στάθμη πλήρωσης.

πήρε τη διάλυση μιας SR20DE να αποκαλύψει το λόγο. Ιλύος Oil δημιουργηθεί στο εσωτερικό του κινητήρα και η δεξαμενή πετρελαίου και δεν θα στραγγίξει. Η λάσπη δεν φαίνεται να επηρεάζουν την απόδοση.

Χρησιμοποιώντας ένα υψηλής ποιότητας flush κινητήρα θα βοηθήσει να καθαρίσετε το gunk έξω.

Η