Η VR6 κινητήρα ήταν ένα στενό V6 γωνία που αναπτύχθηκε από τον Όμιλο VW για τα αυτοκίνητα παραγωγής της. Αν και η VR6 χρησιμοποιήθηκε κυρίως σε VWs, αυτό παρατηρήθηκε επίσης σε ορισμένες Audis και άλλες μάρκες. Η VR6 είναι ένα ισχυρό, συμπαγή κινητήρα. Όπως όλες οι μηχανές, θα πρέπει να συντηρείται σωστά, με τακτικές λάδι και το φίλτρο αλλαγές και μελωδία-ups. Μερικές από αυτές τις εργασίες συντήρησης, όπως η αλλαγή λαδιών και φίλτρου, μπορεί να γίνει από τον ιδιοκτήτη με την επένδυση λίγο χρόνο και προσπάθεια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

J2 τρίποδα

T25 bit ή Torx Torx κατσαβίδι

καρυδάκια και καστάνια

Flat-κατσαβίδι

6 qts.of λάδι κινητήρα

Φίλτρο λαδιού

αποστράγγισης λαδιού του δοχείου

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Προθερμάνετε τον κινητήρα, αν δεν είναι ήδη ζεστό, έτσι ώστε το λάδι αποστραγγίζεται πιο εύκολα. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με την υποδοχή πάτωμα. Χαμηλώστε το σε ένα ζευγάρι τρίποδα. 2

Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν το λασπωτήρα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου με το bit T25 Torx. Τοποθετήστε το δοχείο αποστράγγισης λαδιού κάτω από την τάπα αποστράγγισης λαδιού. Χαλαρώστε και αφαιρέστε την τάπα με μία υποδοχή 19 χιλιοστά και αφήστε τη διαρροή πετρελαίου στο δοχείο.

Η

3

πάλι το πώμα αποστράγγισης μία φορά όλο το λάδι που αποστραγγίζεται έξω. Μετακίνηση το δοχείο αποστράγγισης λαδιού έτσι ώστε να είναι κάτω από το περίβλημα του φίλτρου λαδιού. Χαλαρώστε το κέλυφος του φίλτρου λαδιού με υποδοχή 36 mm ή χρησιμοποιήστε ένα κλειδί φίλτρου λαδιού λουράκι. Αφήστε το λάδι να στραγγίξει από τα νήματα μέσα στο δοχείο. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το κέλυφος του φίλτρου λαδιού. Ρίχνουμε το υπερβολικό πετρέλαιο έξω από το περίβλημα μέσα στο δοχείο. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού από τη θήκη του φίλτρου. Καθαρίστε το περίβλημα με ένα πανί και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα σε αυτό.

5

Αφαιρέστε το παλιό O-ring από το περίβλημα με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο με την ολίσθηση της οπής στο κάτω μέρος της επάνω στο πλαστικό οδηγό στον πυθμένα του περιβλήματος. Το φίλτρο θα κάνει ένα ηχητικό «κλικ» όταν έχει εγκατασταθεί σωστά.

Η 6 Coat

το νέο δακτύλιο με ένα στρώμα του πετρελαίου. Τοποθετήστε το νέο δακτύλιο μέσα στο περίβλημα, πέρα ​​από το φίλτρο λαδιού και πάνω στο κάθισμα για το O-ring. Γεμίστε το κέλυφος του φίλτρου λαδιού με περίπου 1/2-qt. από φρέσκο ​​λάδι.

Η 7 Θέμα

το φίλτρο πίσω στέγασης πάνω από τον κινητήρα. Σφίξτε το περίβλημα του φίλτρου. Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε την τάπα λαδιού στο πάνω μέρος του κινητήρα. Ρίχνουμε λίγο κάτω από 6 qts. λαδιού στον κινητήρα. Τοποθετήστε την τάπα λαδιού.

8

ξανά το λασπωτήρα κάτω από το κάτω μέρος του κινητήρα. Χαμηλώστε το όχημα από το τρίποδο. Ξεκινήστε τον κινητήρα, αφήστε το να πάρει μέχρι θερμοκρασία λειτουργίας και στη συνέχεια ελέγξτε για τυχόν διαρροές λαδιού.

Η