Motor πετρελαίου είναι σήμερα κατηγοριοποιούνται σε πέντε κατηγορίες στις Ηνωμένες Πολιτείες, που ορίζεται στην κατηγορία 1, 2, 3, 4, ή 5. Class 4 λάδι κινητήρα προσδιορίζει μια ομάδα λάδια κινητήρα, που έχουν δημιουργηθεί χρησιμοποιώντας μια ειδική μέθοδο παρασκευής. Μετά την επεξεργασία, Class 4 λάδια κινητήρων διαθέτουν διάφορα χαρακτηριστικά και τις ιδιότητες που τα κάνουν μοναδικά. Σύνθεση της κατηγορίας 4 της Motor Oil

Η

Class 4 λάδι κινητήρα περιλαμβάνει την ομάδα των προϊόντων πετρελαίου που έχουν ταξινομηθεί ως συνθετικά λάδια κινητήρα. Τα Class 4 έλαια που αποτελούνται από μόρια που ονομάζονται PAOs (πολυαλφαολεφίνες). Οι PAO μόρια που δημιουργούνται από το αργό πετρέλαιο που υφίσταται μια ειδική διαδικασία διύλισης στην οποία τα μόρια του κηρού ραγισμένο και τα προκύπτοντα μόρια ολεφίνης μετατραπεί σε πολύπλοκες πολυμερή. Τα πρόσθετα στη συνέχεια αναμίχθηκε με τα μόρια του ΠΑΟ για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης του συνθετικού πετρελαίου στην καθημερινή χρήση. Έχουν

Η Θετικές πτυχές της κατηγορίας 4 Oil

Class 4 συνθετικά λάδια πολλά οφέλη όταν χρησιμοποιείται σε κινητήρες οχημάτων. Πετρελαίου κατασκευαστές συνιστούν ότι η τακτική λάδι κινητήρα πρέπει να αλλάξει στη σύγχρονη επιβατικών οχημάτων κατά διαστήματα κάθε 3.000, 5.000 ή ακόμα και 7.500 μίλια, ανάλογα με το όχημα. Συνθετικό λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ακόμη και μέχρι 25.000 μίλια μεταξύ των αλλαγών λαδιού. Συνθετικά χειρίζονται ζεστό και κρύο ακραίες θερμοκρασίες καλύτερο από το πρότυπο λάδι κινητήρα, παρέχοντας καλύτερη προστασία του κινητήρα. Συνθετικά παρέχουν καλύτερη λίπανση του κινητήρα, όπως είναι τεχνικά πιο καθαρό από το κανονικό λάδι κινητήρα.

Η αρνητικές πτυχές της κατηγορίας 4 Oil

Class

4 συνθετικό λάδι κινητήρα είναι πιο ακριβό από το κανονικό λάδι κινητήρα, χάρη στην πιο δαπανηρή διαδικασία της παραγωγής. Ως αποτέλεσμα, μια αλλαγή λαδιού με συνθετικό λάδι θα μπορούσε να κοστίσει το χειριστή του οχήματος σχεδόν τέσσερις φορές όσο θα ήταν αν τακτική του πετρελαίου χρησιμοποιήθηκαν. Συνθετικό λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε κινητήρα του οχήματος σε καλή κατάσταση, αλλά αν χρησιμοποιείται σε παλαιότερες μηχανές που έχουν φορέσει σφραγίδες, μπορεί να οδηγήσει σε κάποια διαρροή πετρελαίου.

Η πρώτη χρήση

Class 4 συνθετικά λάδια κινητήρων χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στην τακτική κινητήρες σε δεξαμενές κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Sherman δεξαμενές ήταν τροφοδοτείται από τους συμβατικούς κινητήρες αυτοκινήτων Chrysler, που ήταν επιρρεπείς σε κατάσχεση μέχρι και λόγω των ακραίων συνθηκών που λειτουργεί, όπως η θερμότητα για την αφρικανική έρημο πεδία των μαχών. Οι κινητήρες αυτοί έχουν μεταπηδήσει στο ανακαλύφθηκαν πρόσφατα συνθετικό λάδι λόγω των καλύτερων-λιπαντικά και ακραίες θερμοκρασίες-χειρισμού ιδιότητες. Τα επιτυχή αποτελέσματα βοήθησαν την προώθηση της ευρύτερης χρήσης και την αυξημένη ανάπτυξη των συνθετικών τεχνολογία του πετρελαίου.

Η Περιβαλλοντικές πτυχές

Η Class

4 συνθετικό λάδι έχει κάποια οφέλη για το περιβάλλον. Το ένα είναι ότι δεν είναι απαραίτητες αλλαγές πετρελαίου όσο συχνά με τακτικές έλαιο, που σημαίνει ότι λιγότερο πετρέλαιο απόβλητα παράγονται. Συνθετικά χειρίζονται καλύτερα υψηλότερες θερμοκρασίες από το κανονικό πετρέλαιο και δεν εξατμίζεται τόσο πολύ. Λιγότερο εξάτμιση σημαίνει λιγότερο επιβλαβών εκπομπών κυκλοφόρησε, και λιγότερο πετρέλαιο που πρέπει να προστεθεί στον κινητήρα για να αναπληρώσετε το ποσό που βράζει μακριά.

Η