Η Oil
που επιτρέπεται να παραμείνει σε μια μηχανή παρελθόν συνιστώμενη περίοδο αλλαγής της καταρρέει. Καθώς το πετρέλαιο διασπά χάνει την ικανότητά του να λιπαίνει σωστά τα κινούμενα μέρη του κινητήρα, και τη φθορά σε εκείνα τα μέρη επιταχύνει. Καθώς το πετρέλαιο διασπά περαιτέρω, η φθορά εμφανίζεται ακόμη πιο γρήγορα, σε μεγάλο βαθμό τη μείωση της συνολικής διάρκειας ζωής του κινητήρα.
Η διάβρωση
Η Όπως διαλείμματα πετρελαίου κάτω, οι χημικές ουσίες που περιέχονται σε λάδι κινητήρα αντιδρούν με το οξυγόνο και τη θερμότητα που σχηματίζουν οξέα και διαβρωτικά ενώσεων. Αυτές οι ενώσεις αντιδρούν με τα μέταλλα στο εσωτερικό του κινητήρα και να προκαλέσει αυξημένη φθορά. Οι ενώσεις αυτές δημιουργούν, επίσης, λάσπη και τη γυαλάδα συσσώρευση σε εσωτερικά μέρη του κινητήρα και παρεμβαίνει με κρίσιμες αποστάσεις μεταξύ των εσωτερικών κινούμενων μερών. Αυτό οδηγεί σε αύξηση της κατανάλωσης πετρελαίου, κολλημένες βαλβίδες και κατασχέθηκαν έμβολα, όπως σημειώνεται στο Amsoil: ". Οξείδωση και Καταθέσεων"
Η Clogs
Η
Oil που δεν είναι άλλαξε σπάει συχνά κάτω και αφήνει κατάλοιπα άνθρακα και λάσπης που μπορεί να φράξουν την αντλία λαδιού οθόνης pickup και τα περάσματα του πετρελαίου, γεγονός που θα προκαλέσει την πίεση του λαδιού να πέσει, και λιγότερο πετρέλαιο που πρέπει να παρέχονται στον κινητήρα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα, αν η συσσώρευση γίνεται αρκετά πυκνά να πνίξει τη ροή του λαδιού στον κινητήρα. Offroad Outdoors: "Motor Αιτίες Ανάλυση Oil" παρέχει μια λεπτομερή περιγραφή της διαδικασίας αυτής
Η κακή απόδοση
Η κοιτάσματα άνθρακα
που δημιουργούνται από τη διάσπαση του πετρελαίου μπορεί να φράξει το. θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου (PCV) βαλβίδα, η επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR), και να οδηγήσει τον κινητήρα σε λειτουργία περίπου και θερμότερος. Αυτό επιταχύνει το ρυθμό φθοράς εσωτερικά κινούμενα μέρη και αυξάνει τις εκπομπές καυσαερίων. Αυτό μπορεί επίσης να οδηγήσει στη μηχανή εκτελεί νωχελικά, και η μείωση της συνολικής ισχύος του κινητήρα.
Η Θερμική
Κατανομή
πετρελαίου Motor εμπειρίες "Θερμική Ανάλυση," η οποία είναι η διαδικασία όπου η θερμότητα του κινητήρα αποδυναμώνει το ιξώδες, ή το πάχος του ελαίου. Το λάδι του κινητήρα που είναι παρελθόν ωφέλιμου χρόνου ζωής του δεν μπορεί να διατηρήσει ένα κατάλληλο ιξώδες, και συνεχίζει να υποβαθμίσει. Το έλαιο δεν μπορεί πλέον σωστά αμβλύνει τα εσωτερικά κινούμενα μέρη του κινητήρα. Δεδομένου ότι οι αυξήσεις φθορά και το λάδι λεπταίνει περισσότερο γλιστράει παρελθόν σφραγίδες και δαχτυλίδια και καίγεται στο θάλαμο καύσης, με αποτέλεσμα να καπνίζουν προέρχονται από την εξάτμιση, και την αύξηση της κατανάλωσης πετρελαίου.
Η