Το λάδι σε μια μηχανή μπορεί να ονομάζεται ψυχή του. Η συχνότητα των αλλαγών πετρελαίου έχει άμεσες επιπτώσεις στην εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα και το ποσοστό της φθοράς για τα πολλά κινούμενα μέρη κινητήρων περιέχουν. Υπάρχουν διαφορετικές απόψεις σχετικά με το πόσο συχνά λαδιού του κινητήρα, θα πρέπει να αλλάξει. Σημασία

Η ότι το πετρέλαιο είναι σημαντικό για τη λειτουργία του κινητήρα αποτελεί αδιάψευστο στοιχείο. Ωστόσο, λόγω της εξελικτικής βελτιώσεις που έγιναν τόσο λάδι κινητήρα και το σχεδιασμό του κινητήρα, η συχνότητα με την οποία του λαδιού του κινητήρα πρέπει να αλλάξει έχει γίνει αντικείμενο ενδιαφέροντος και επίσης μια πηγή της συζήτησης μεταξύ των δύο εμπειρογνώμονες και ειδήμονες. Το παλιό πρότυπο της αλλαγής λαδιού κάθε 3.000 μιλίων έχει προσβληθεί από αυτές τις βελτιώσεις, τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναθεωρήσουν τις συστάσεις τους για το πόσο συχνά λαδιού του κινητήρα, θα πρέπει να αλλάξει.

Η μετεωρολογικό ιστορικό

Η ιστορία της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ και οι επικρατούσες απόψεις για το πόσο συχνά θα πρέπει να αλλάξει είναι το αποτέλεσμα της αντιληπτής ποιότητας τεχνολογία του πετρελαίου και του κινητήρα που χρονολογείται από τα τέλη του 1960. Από εκείνη τη στιγμή, ωστόσο, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να συμπεριλάβει επιπλέον παράγοντες που καθορίζουν πόσο συχνά αλλαγές λαδιού πρέπει να πραγματοποιηθεί. Τα πράγματα όπως πόσο χρόνο που δαπανάται στο ρελαντί, το RPM (στροφές ανά λεπτό) του κινητήρα και την ιστορία της θερμοκρασίας του πετρελαίου έχουν οδηγήσει σε σημαντική αύξηση στον αριθμό των μιλίων μεταξύ των συνιστώμενων αλλαγές πετρελαίου.

Η

Νέα Αλλαγή λαδιού Οδηγίες

Αν και πολλοί άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένων και ορισμένων μηχανικοί, εξακολουθούν να θεωρούν το 3000 το πετρέλαιο μιλίων αλλαγή ιδανικό χρονικό διάστημα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν αναθεωρήσει αυτόν τον αριθμό δραματικά προς τα πάνω. OLS General Motors »(Oil System Life) έχει οδηγήσει σε αύξηση της απόσταση σε μίλια μεταξύ των αλλαγών λαδιού για οχήματα επιβολής του νόμου στόλο τους από 3.000 έως 5.000 για περιπολικά οχήματα και 10.000 για τις διοικητικές χρήσεις. Το 2007, η Ford Motor Corporation, αύξησαν το πετρέλαιο διάστημα της αλλαγής για τα οχήματα του στόλου από 3.000 έως 5.000 μίλια.

Η Επιδράσεις

Η

Οι επιπτώσεις της συχνότητας αλλαγής λαδιού έχουν άμεσες και έμμεσες επιπτώσεις στην διάφορους παράγοντες ότι πολλοί οδηγοί πιθανώς θεωρούν σημαντικά. Είναι σίγουρα μια εξοικονόμηση κόστους οφέλους να είναι σε θέση να οδηγούν μακρύτερα μεταξύ των αλλαγών λαδιού και εξακολουθεί να είναι σε συμφωνία με τις απαιτήσεις εγγύησης του οχήματος. Λιγότερες αλλαγές πετρελαίου ισοδυναμεί με πραγματική εξοικονόμηση δολάριο. Λιγότερες αλλαγές πετρελαίου θα πρέπει, θεωρητικά, να οδηγήσει τελικά σε μια μικρότερη ζήτηση για πετρέλαιο κινητήρων, με αποτέλεσμα οι τιμές του πετρελαίου να πέσει. Οι οδηγοί, ειδικά ένα-ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, απολαμβάνουν λιγότερο χρόνο που σχετίζονται με τις αλλαγές πετρελαίου.

Η Εκτιμήσεις

γνώμη

Ένα

σχετικά με το πόσο συχνά λαδιού του κινητήρα, θα πρέπει να αλλάξει, μπορεί να εξαρτάται για ορισμένους άλλους παράγοντες που θεωρούνται ότι έχουν σημασία. Όσοι έχουν μια σοβαρή ανησυχία για το περιβάλλον και είναι γνώστες για το πώς η οικολογία μπορεί να επηρεάζεται αρνητικά από προϊόντα πετρελαίου μπορεί να υποστηρίζει τις αυξήσεις σε μίλια μεταξύ των αλλαγών λαδιού? Λιγότερα απόβλητα πετρελαίου για τη διάθεση του μπορεί να είναι ένα θετικό γι 'αυτούς. Άλλοι μπορεί να υπαγορεύεται από οικονομικά προβλήματα? Για τους μηχανικούς, περισσότερες αλλαγές πετρελαίου ισούται με περισσότερη δουλειά και περισσότερα κέρδη

Η

.