ψυγεία λαδιού είναι ουσιαστικά μικρά θερμαντικά σώματα που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του συστήματος ψύξης του κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο. Σκοπός του είναι η ψύξη του πετρελαίου καθώς περνά μέσα από τα πηνία και λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Σκοπός

ψυγεία λαδιού

είναι κυρίως υπεύθυνα για την ψύξη του πετρελαίου ενός αυτοκινήτου. Αυτό βοηθά να παρατείνει τη διάρκεια ζωής τόσο του πετρελαίου και του κινητήρα του αυτοκινήτου.

Η Χαιρόμαστε έργα

Κινητήρες Αυτοκινήτων

δημιουργήσει ένα τεράστιο ποσό της θερμότητας και κατά συνέπεια εξαρτώνται από ρευστό μετάδοσης για την ψύξη. Η ιδανική θερμοκρασία για το λάδι του κινητήρα είναι 180 μοίρες μέσα σε 200 μοιρών. Όταν εργάζεστε εντός της περιοχής αυτής, οι λειτουργίες του πετρελαίου ως λιπαντικό, ψυκτικό υγρό και καθαριστικό για τον κινητήρα.

Όπως κύκλους του πετρελαίου μέσω του σωλήνα και ψύκτες στυλ fin, η θερμότητα που έξω από το λάδι στα εξωτερικά πτερύγια όπου είναι διαλυθεί από τη ροή του αέρα.

Η Aftermarket Ψυγεία

Η

Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ψυγεία λαδιού προστέθηκε από τον ιδιοκτήτη του οχήματος, καθώς οι περισσότερες μεταδόσεις σχεδιαστεί ώστε να είναι εξοπλισμένα με ψυγείο λαδιού.

Οχήματα

που επωφελούνται περισσότερο από Λάδι Ψυγεία

Οχήματα

που επωφελούνται περισσότερο από ψυγεία λαδιού είναι αυτοί που κάνουν κάθε είδους ρυμούλκησης ή χρησιμοποιούνται σε ένα ζεστό κλίμα. Σε πολλές περιπτώσεις, τα ψυγεία λαδιού που προστίθεται σε φορτηγά, τροχόσπιτα και άλλα είδη των βαρέων οχημάτων.

Η

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Συνολικά, προσθέτοντας ένα ψυγείο λαδιού στο όχημα του κινητήρας θα συμβάλει στην παράταση της ζωής του λαδιού, ως εκ τούτου για την παράταση της ζωής του κινητήρα. Ωστόσο, η προσθήκη ενός ψυγείο λαδιού θα έχει ως αποτέλεσμα την ανάγκη περισσότερο πετρέλαιο ανά αλλαγή του πετρελαίου, δεδομένου ότι υπάρχει περισσότερο πετρέλαιο για να καλύψει το πηνίο και τις γραμμές.

Η