Η Το 1905, ο Σύλλογος Μηχανικών Αυτοκινήτου ιδρύθηκε, με τον Andrew Riker χρησιμεύει ως πρόεδρος, και ο Henry Ford ως πρώτος αντιπρόεδρος της κοινωνίας. Αυτή η κοινωνία παραμένει μια ισχυρή δύναμη στον κλάδο των αυτοκινήτων, και εκπροσωπείται από το ΣΑΕ σφραγίδα που βρέθηκαν σε όλα τα πιστοποιημένα λάδια κινητήρα. Το ΣΑΕ αναπτύξει πρότυπα για το πετρέλαιο κινητήρων που κλιμακώνονται ανάλογα με το ιξώδες του. Όπως κινητήρες αυτοκινήτων εξελίχθηκε, απαίτησαν περισσότερα από τα λιπαντικά τους, και προκαταβολές έγιναν στη μηχανική πετρελαίου
Τύποι
Η
Υπάρχουν τρεις τύποι των αυτοκινήτων έλαια που χρησιμοποιούνται συνήθως σήμερα.: Straight oilMulti-ιξώδες του λαδιού
oilSynthetic
Η Ιξώδες
Η
Random House καθορίζει το ιξώδες ως εξής: a. η ιδιότητα ενός υγρού που αντιστέκεται στην τείνουν δύναμη για να προκαλέσει το υγρό να flow.b. το μέτρο του βαθμού στον οποίο ένα ρευστό κατέχει αυτή property.Oil ιξώδες επηρεάζεται από τη θερμοκρασία: υψηλότερες θερμοκρασίες μειώνουν το ιξώδες του λαδιού, αφήνοντας τον κινητήρα ευάλωτα σε βλάβες από τριβή
Η Straight Πετρέλαιο και. Multi-Ιξώδες
Oil
Straight λάδι χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά ως λίπανση του κινητήρα, αλλά είχε περιορισμένη χρήση. Το ιξώδες του ελαίου ευθεία διατηρείται μόνο στο ένα άκρο του φάσματος θερμοκρασίας. Λάδι με υψηλό ιξώδες είναι καλό για την προστασία των κινητήρων σε υψηλές θερμοκρασίες, αλλά θα γίνει δύσκαμπτο σε ψυχρές θερμοκρασίες, η οποία μπορεί να αποτρέψει τους κινητήρες από τη στροφή over.Multi ιξώδους ελαίου μηχανικής για την προστασία των κινητήρων σε υψηλές θερμοκρασίες, και εξακολουθεί να είναι αρκετά ρευστό σε όλα κινητήρες με τον κύκλο εργασιών σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
Η Συνθετικό
Oil
την πάροδο του χρόνου, συμβατικό πετρέλαιο καταρρέει και χάνει τις λιπαντικές του ιδιότητες. Στη δεκαετία του 1970, τα συνθετικά λιπαντικά αναπτύχθηκαν για χρήση σε στρατιωτικά αεροσκάφη. Η τεχνολογία αυτή στη συνέχεια προσαρμοσμένα για χρήση σε ιδιόκτητο vehicles.According με AMSOIL, ο κορυφαίος κατασκευαστής συνθετικό λάδι, "Αυτά τα έλαια έχουν την ικανότητα να μειώνουν την τριβή και φθορά σε εξαρτήματα του κινητήρα, την ικανότητα να λειτουργεί αξιόπιστα σε σοβαρή ακραίες θερμοκρασίες και την ικανότητα να αντέχει σκληρή και μακρά λειτουργία του κινητήρα χωρίς χημική ανάλυση. "Το μειονέκτημα της συνθετικό λάδι είναι το κόστος, το οποίο μπορεί να είναι διπλάσιο από το κόστος του συμβατικού πετρελαίου. Μερικά από αυτό το κόστος μειώνεται κατά τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του συνθετικού πετρελαίου.
Η