Η αισθητήρα στάθμης στη δεξαμενή καυσίμων ενός οχήματος είναι στην πραγματικότητα ένας συνδυασμός των τριών συστατικών?; Float, μια κινητήρια ράβδο και μία αντίσταση. Αυτός ο συνδυασμός των συστατικών στέλνει ένα μεταβλητό σήμα στον μετρητή καυσίμου ή μια ηλεκτρονική συσκευή - ένα "μικρό μαύρο κουτί" - που ενεργοποιεί το μετρητή καυσίμων. Το συγκρότημα αισθητήρα είναι συχνά αναφέρεται ως αποστολέα. Είναι ένα σχετικά απλό σύστημα μόλις η λειτουργία του κάθε συστατικού κατανοητή. Float

Η

Ο πλωτήρας μπορεί να απεικονιστεί με τη σκέψη του ballcock σε μια τουαλέτα δεξαμενή. Η έντονη πλωτήρας - ένα σφραγισμένο σύνθετο ή μέταλλο ελλειψοειδές, ή ένα στερεό αφρό - είναι τυπικά ωοειδές μάλλον παρά κυκλικό και ακουμπά πάνω στην επιφάνεια του καυσίμου. Είναι συνδέεται με ένα περιστρεφόμενο κινητήρια ράβδο.

Η ενεργοποίηση του Rod

Η Δεδομένου ότι το επίπεδο της βενζίνης ή του ντίζελ στις αλλαγές της δεξαμενής, ο πλωτήρας μετακινείται προς τα επάνω και προς τα κάτω με το επιφάνεια του καυσίμου. Είναι συνδεδεμένη με μια λεπτή μεταλλική ράβδο ενεργοποιήσεως, ένα άκρο του οποίου κινείται με αυτό. Η ράβδος στρέφεται σε κάποιο σημείο κατά μήκος του, τότε το αντίθετο άκρο είναι συνδεδεμένο σε γειωμένη μεταβλητή αντίσταση.

Η αντίσταση

Η

12-volt δύναμη είναι παρέχονται σε ένα άκρο της αντίστασης από την μπαταρία του οχήματος. Ένα σύρμα από την αντίσταση τρέχει στο μετρητή καυσίμων. Σε ορισμένα οχήματα, το σύρμα περνά κατευθείαν στο μετρητή, και σε άλλες τρέχει σε ένα stepper ή μια ηλεκτρονική συσκευή που ερμηνεύει το σήμα και ενεργοποιεί ένα μηχανικό μετρητή ή μια ψηφιακή ανάγνωση.

Η

Πώς λειτουργεί

Η

Μέσα από την αντίσταση, μια συσκευή που μοιάζει με ένα μικροσκοπικό υαλοκαθαριστήρων κινείται πάνω από μια λωρίδα υλικού αντίστασης από την κίνηση της κινητήριας ράβδου. Όσο πιο μακριά κατά μήκος αυτού του ταινία από το γειωμένο άκρο της ανθεκτικό ταινίας η υαλοκαθαριστήρα είναι, τόσο λιγότερη ενέργεια διεξάγεται σε αυτό από το εν λόγω υλικό. Ο υαλοκαθαριστήρας είναι προσανατολισμένο έτσι ώστε το πιο συναντήσετε αντίσταση όταν η δεξαμενή είναι αδειάζεις της, και το λιγότερο όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη

Η μέγιστη σήμα -. Το μη τροποποιημένο 12-volt ρεύμα - κάνει τη βελόνα το εύρος των καυσίμων ταλαντεύεται σε «πλήρη». Δεδομένου ότι το επίπεδο των καυσίμων μειώνει τις σταγόνες float, η ράβδος ενεργοποιητής προκαλεί η υαλοκαθαριστήρα για να μετακινηθείτε σε όλη την ανθεκτική ταινία μακριά από το έδαφος, και λιγότερο ρεύμα διοχετεύεται στο μετρητή. Η βελόνα δείχνει μια μείωση ανάγνωση. Όταν η δεξαμενή είναι άδεια, ο πλωτήρας βρίσκεται στο ναδίρ και ο υαλοκαθαριστήρας βρίσκεται στην άκρη της λωρίδας ανθεκτικό από το έδαφος, τόσο πολύ λίγο ρεύμα στέλνεται στον μετρητή. Η βελόνα δεν κινείται πολύ, με αποτέλεσμα να έχει "κενό".

Η ανακρίβειες

Η

Συχνά, ένας πλωτήρας θα φτάσει στον μέγιστο βαθμό των μηχανικών ταξίδι του πριν η δεξαμενή είναι εντελώς πλήρη ή εξ ολοκλήρου άδειο. Αυτό εξηγεί γιατί πολλά αυτοκίνητα έχουν μετρητές που μένουν στην «πλήρη» για μεγάλο χρονικό διάστημα πριν αρχίσει να φθίνει μετά από ένα γέμισμα-up, και γιατί ορισμένα αυτοκίνητα μπορεί να τρέξει για πολλά μίλια σε αυτό που εμφανίζεται να είναι ένα άδειο δοχείο.

Η