Η
Αυτόματη μετάδοση δεν απαιτεί την χειροκίνητη μετατόπιση, όπως το πρότυπο σχεδιασμού. Συμπλέκτες και πλάκες λειτουργούν μέσα στη θήκη μεταφοράς. Χρησιμοποιούν αντλίες, οι οποίες παράγουν πίεση, για να αλλάξετε ταχύτητες. Έχουν περιπτώσεις που πρέπει να συμπληρωθούν με το απαιτούμενο επίπεδο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Οι τύπων των υγρών και τα βάρη που προβλέπονται από τον κατασκευαστή εξαρτώνται ειδικά για τη μάρκα, το έτος και το μοντέλο του οχήματος. Το ATF πρέπει να ταιριάζει ακριβώς, και όπως τα εμπορικά σήματα περιλαμβάνουν Mercron για Ford οχήματα και Dextron για την General Motors φορτηγά αυτοκίνητα και. Μερικά υγρά αυτόματης μετάδοσης παρέχουν πραγματικά κάποια τριβή, έτσι ώστε οι συμπλέκτες μπορούν να συμμετάσχουν. Οι τύποι υγρών μετάδοσης που αναφέρονται στα εγχειρίδια συντήρησης όλων ιδιοκτήτη.
Η Κιβώτιο ταχυτήτων
Ανάλογα με το έτος του κατασκευαστή, μάρκα και το μοντέλο, χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων απαιτούν ένα συγκεκριμένο έλαιο, όπως SAE30, SAE10W40 ή 10W30, για να λιπαίνει και να προστατεύει τα γρανάζια μετάδοσης, άξονες, συγχρονιζέ και έδρανα. Ορισμένα μηχανικά κιβώτια χρησιμοποιούν ένα είδος λαδιού παρόμοια με αυτόματο υγρό μετάδοσης ή ένα συνθετικό σήμα, που χρησιμοποιείται στο εξωτερικό ή εξωτικά αυτοκίνητα. Σε αντίθεση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανικά κιβώτια έχουν πλάκα πίεσης του συμπλέκτη και έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Η Αυτόματη Διαστήματα αλλαγής μετάδοσης είναι
Η διαστήματα αλλαγής
για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που υπαγορεύονται από το κατασκευαστή για κάθε όχημα, δεδομένου ότι μπορεί να ποικίλει. Σκληρό και παρατεταμένη οδήγηση απαιτεί πιο συχνές αλλαγές, ενώ η κανονική οδήγηση συμμορφώνεται με τις προτεινόμενες τακτά χρονικά διαστήματα. Ένα τυπικό σέρβις είναι κάθε 30.000, 60.000 και 100.000 μίλια. Πιο συχνές αλλαγές δεν κάνουν κακό και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής μετάδοσης. Δεν έχετε ATF σας ξεπλυθεί εντελώς αν έχει περισσότερα από 50.000 μίλια σε αυτό, δεδομένου ότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει βλάβη του συμπλέκτη. Απλά αποστράγγιση και την επαναπλήρωση το τηγάνι αρκούν.
Η εγχειρίδιο Διαστήματα αλλαγής Μετάδοση
Η
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων διαστήματα αλλαγής προβλέπονται από οδηγίες του κατασκευαστή. Η πλειοψηφία των αλλαγών που προβλέπονται κυμαίνονται από 30.000 έως 60.000 μίλια. Βαριά ή έντονη εφαρμογές, όπως η συνεχής ρυμούλκηση ή υψηλής ταχύτητας, την οδήγηση, μπορεί να μειώσει τα χρονικά διαστήματα αλλαγής κατά το ήμισυ τόσο πολύ ή περισσότερο, όπως κάθε 15.000 μίλια.
Η λίπανση Αποδόμηση
Η
υγρό μετάδοσης, τόσο σε αυτομάτων και χειροκίνητη τύπους, αποσυντίθεται με την ηλικία και τη χρήση. Εάν το υγρό δεν έχει αλλάξει, οι ιδιότητες ιξώδους και λίπανσης του ρευστού διασπά και επιτρέπει φθορά σε κρίσιμα μέρη μετάδοσης. Τριβής από βρώμικα ή μολυσμένα υγρά αποτελέσματα σε ελεύθερα κυμαινόμενων μεταλλικά ρινίσματα που σκοράρει τις μεταλλικές επιφάνειες των εδράνων, των φυλών, γρανάζια και τους άξονες. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κραδασμούς, drag, μη-μετατόπιση, τραχύ μετατόπιση και μερικές φορές πλήρης κατάρρευση μετάδοσης ή των αλιευτικών εργαλείων και θραύση του άξονα.
Η Υπερθέρμανση
Η υγρό μετάδοσης
έχει σχεδιαστεί για να κρυώσει καθώς και λίπανση. Βρώμικο, παλιά και το μολυσμένο υγρό, ή ρευστό που τα επίπεδα παρέμειναν χαμηλά επίπεδα για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα προκαλέσει υπερθέρμανση στο εσωτερικό της θήκης μεταφοράς. Η αυξημένη θερμότητα διασπά περαιτέρω κάτω από το ιξώδες και τις ιδιότητες λίπανσης του ρευστού, προκαλώντας πρόσθετη τριβή. Αυτόματα κιβώτια έχουν O δαχτυλίδια, φλάντζες και καουτσούκ και ίνες σφραγίδες, ευαίσθητα στην τήξη και παραμόρφωση όταν αντιμετωπίζουν την υπερβολική ζέστη. Υπερθέρμανση υγρών οδηγεί σε φυσητό σφραγίδες και διαρροής.
Η ιλύς και Σωματιδίων
Απόφραξη
ιλύος
μπορούν να δημιουργήσουν μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων, που ενώνει με μεταλλικά σωματίδια και να προκαλέσουν σοβαρές εμπλοκές στο περάσματα, βαλβίδες και φίλτρα. Εμπόδια προκαλούν διαφορές πίεσης, και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, οι συγκεκριμένες πιέσεις που θα επιτρέψει στα μετατόπιση μηχανισμούς για να λειτουργούν σωστά. Ασυνήθιστα υψηλή πίεση μπορεί να φυσήξει φλάντζες και τσιμούχες. Εγχειρίδιο synchronizers μετάδοση μπορεί μαρμελάδα, το τρόχισμα ή ράμφος, προκαλώντας αναπάντητες ή τραχύ μετατόπιση.
Η εγγύηση
Η
ιδιοκτήτες οχημάτων θα πρέπει να διαβάσουν σύμβαση εγγύησης ώστε να διαπιστωθεί εάν η μετάδοση καλύπτεται περίπτωση εξαρτημάτων θραύση ή πλήρης αποτυχία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εγγύηση μπορεί να είναι άκυρη, όταν η μετάδοση έχει σκόπιμα παραμεληθεί ή δεν εξυπηρετούνται σύμφωνα με τις οδηγίες της εγγύησης.
Η
Δημοφιλή άρθρα