Το C230 είναι ένα συμπαγές όχημα πολυτελείας που κατασκευάζονται από τη Mercedes Benz. Όπως συμβαίνει με όλα τα οχήματα, η Mercedes Benz C230 απαιτεί τακτική συντήρηση για να το κρατήσει σε καλή κατάσταση. Η μονάδα αποστολής καυσίμου είναι ένα ηλεκτρικό αισθητήρα που βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή καυσίμου. Είναι υπεύθυνη για την παρακολούθηση της στάθμης καυσίμου της δεξαμενής. Κατά τη διάρκεια του χρόνου, η μονάδα αποστολής καυσίμου μπορεί να πάει άσχημα, πράγμα που μπορεί να οδηγήσει σε μερικά προβλήματα με το σύστημα ανεφοδιασμού. Μια ανακριβής ένδειξη μετρητή καυσίμου είναι η πιο προφανής ένδειξη μιας ελαττωματικής μονάδας αποστολή καυσίμου. Όταν παρατηρήσετε μετρητή καυσίμων σας δεν εμφανίζει μια ακριβή ανάγνωση, αντικαταστήστε το καύσιμο της μονάδας αποστολής για να αποφευχθεί η εκτέλεση από φυσικό αέριο κατά την οδήγηση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι απλό

καυσίμων σιφόνι αντλία καυσίμου

εμπορευματοκιβωτίων καλής ποιότητας Αυτοκίνητο jack

Jack στέκεται

Phillips κατσαβίδι

Ρυθμιζόμενη

κλειδί νέο καύσιμο μονάδα αποστολής

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

C230 σας σε ένα ασφαλές, επίπεδο τοποθεσίας. Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης ή να εφαρμόζουν μπλοκ στους τροχούς για την πρόληψη του οχήματος από το τροχαίο. Ανοίξτε το πορτ-μπαγκάζ. Εντοπίστε την περιοχή του κορμού των υπηρεσιών στο πλευρικό τοίχωμα του οδηγού του κορμού. Ανοίξτε την περιοχή εξυπηρέτησης χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε τα κλιπ απελευθέρωσης. 2

Εντοπίστε την ασφαλειοθήκη στο εσωτερικό του τομέα των υπηρεσιών. Ανοίξτε τον πίνακα ασφαλειοθήκη χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Εντοπίστε το ρελέ καυσίμου στο εσωτερικό του πίσω ασφαλειοθήκη. Τραβήξτε απαλά το ρελέ καυσίμου για να αποσυνδέστε το ρελέ καυσίμου.

Η

3

Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Εντοπίστε την τάπα στην πλευρά του συνοδηγού του οχήματος. Ανοίξτε το καπάκι και τοποθετήστε μια χειροκίνητη αντλία καυσίμου σιφόνι. Αφαιρέστε το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου με την αντλία σιφόνι. Καλής ποιότητας 4

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος χρησιμοποιώντας ένα γρύλο. Εφαρμόστε jack στέκεται στα πίσω άξονα για να κρατήσει το όχημα αυξημένα. Πέρασμα κάτω από το όχημα σας από το πίσω μέρος. Εντοπίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου στην πλευρά του συνοδηγού του οχήματος. Υποστηρίξτε το ντεπόζιτο καυσίμου, εφαρμόζοντας μια υποδοχή αυτοκινήτου κάτω από το δοχείο.

5

Εντοπίστε το κουτί πρώτων βοηθειών εντός της περιοχής του κορμού για την εταζέρα. Ανοίξτε το κουτί πρώτων βοηθειών και αφαιρέστε το κουτί πρώτων βοηθειών στο εσωτερικό του. Ελέγξτε το δίσκο πακέτο στενά. Ανακοίνωση για την εταζέρα είναι εξασφαλισμένο με δύο βίδες. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις βίδες χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι.

Η 6

Αφαιρέστε την εταζέρα από την περιοχή του κορμού. Ρυθμίστε την εταζέρα άκρη σε ένα ασφαλές μέρος. Επιθεωρήστε την περιοχή όπου ο δίσκος πακέτο βρισκόταν. Θα πρέπει τώρα να ψάχνει στην κορυφή της δεξαμενής καυσίμου.

Η 7

Εντοπίστε το κάλυμμα για το καύσιμο μονάδα αποστολής στην κορυφή της δεξαμενής καυσίμου. Αφαιρέστε το καπάκι του καυσίμου μονάδα αποστολής χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι για να ανασηκώσετε το καπάκι. Αφήστε το στην άκρη. Κάτω από το ανώτατο όριο είναι το καύσιμο της μονάδας αποστολής.

8

Αφαιρέστε το καύσιμο της μονάδας αποστολής χρησιμοποιώντας ένα ρυθμιζόμενο κλειδί. Ξεβιδώστε τη μονάδα και τραβήξτε το πάνω και έξω από τη δεξαμενή καυσίμου. Απορρίψτε το παλιό καύσιμο μονάδα αποστολής.

Η 9

Αντικαταστήστε το καύσιμο της μονάδας αποστολής σύροντας μια νέα μονάδα στη δεξαμενή καυσίμου. Αντικαταστήστε το κάλυμμα για το καύσιμο μονάδα αποστολής. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα βιδώνεται σφιχτά για να αποφευχθεί η διαρροή ατμού καυσίμου. Αντικαταστήστε το δίσκο πακέτο μέσα στο πορτ-μπαγκάζ και στερεώστε το με τις βίδες που αφαιρέσατε προηγουμένως. Επιστρέψτε το κουτί πρώτων βοηθειών. Αντικαταστήστε το ρελέ καυσίμου στο πίσω ασφαλειοθήκη.

Η 10

Αφαιρέστε το γρύλο κάτω από το ρεζερβουάρ καυσίμου και χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος. Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. Ανάψτε το διακόπτη ανάφλεξης. Αφήστε το όχημα να λειτουργήσει στο ρελαντί για τουλάχιστον 10 λεπτά για να ασκήσουν πίεση του συστήματος καυσίμου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ελέγξτε κάτω από το όχημα για διαρροή καυσίμου.

Η