Ίσως το πιο βασικό είδος του σφονδύλου, αλλά εξίσου σημαντικό για τη σωστή ισορροπία του κινητήρα, είναι ο τύπος που βρέθηκαν σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επισυνάπτεται απευθείας στο στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα, βαριά, 12 έως 15-ιντσών δίσκους σφόνδυλο του χάλυβα στριφογυρίζουν μαζί εντός του κινητήρα. Αυτό το σύστημα εξισορρόπησης εξομαλύνει power-εγκεφαλικά επεισόδια του κινητήρα - που μπορεί να συμβεί σε μια χαμηλή τιμή των δύο φορές ανά περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα σε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα - να παρέχει συνεχή εναλλαγή. Μάζα και το μέγεθος του δίσκου σημαίνει ότι βάζει ένα φορτίο στον κινητήρα, αντιστέκονται επιτάχυνσης κατά τη διάρκεια της ισχύος εγκεφαλικό επεισόδιο και αντιστέκονται επιβράδυνση μεταξύ power-εγκεφαλικά επεισόδια.
Η Βολάν σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Εκτός από την εξισορρόπηση της ηλεκτρικής ενέργειας-εγκεφαλικά επεισόδια του κινητήρα, βολάν στο εγχειρίδιο αυτοκίνητα μεταφοράς θα παρέχουν επίσης τριβές για το σύστημα του συμπλέκτη. Σχεδιασμένο με γυαλισμένο και την τριβή που φέρουν επιφάνειες, οι οδοντωτοί σφόνδυλοι εξασφαλιστεί η ορθή απόδοση του συμπλέκτη.
Η Small Βολάν κινητήρα
Η
Σε μικρές εφαρμογές κινητήρων, σφόνδυλοι λειτουργούν σε ένα διάφορους τρόπους, εκτός από την εξισορρόπηση του κινητήρα. Συχνά αυτές οι μικρότερες σφονδύλων (σε σύγκριση με σφονδύλους αυτοκινήτων) πτερύγια να παράσχει ένα πρωτόγονο σύστημα ψύξης. Επιπλέον, τα μικρά βολάν του κινητήρα μπορεί να περιέχουν μαγνήτες που παράγουν ένα ηλεκτρικό φορτίο, όπως τα γυρίσματα βολάν, φορτίζει τις μπαταρίες ή άλλα εξαρτήματα. Από το 1982, έχουν μικρό κινητήρα φρένα βολάν επίσης απαιτείται προκειμένου να σταματήσει με ασφάλεια λεπίδες μηχανής μέσα σε τρία δευτερόλεπτα.
Η