Ο κύριος σκοπός του υδραυλικού υγρού είναι να μεταδίδει ισχύ μέσα σε ένα σύστημα , όπως το σύστημα φρένων, του συμπλέκτη ή το τιμόνι ενός αυτοκινήτου . Η εφαρμογή της πιέσεως επιτρέπει το ρευστό για τη μετάδοση ισχύος . Το υγρό στη συνέχεια μεγεθύνει τη δύναμη που εφαρμόζεται. Οι ιδιότητες ενός υδραυλικού υγρού θα ποικίλει , ανάλογα με το ποιο σύστημα είναι σχεδιασμένο για . Fluid διαφορές

Η Διαφορές

στα υδραυλικά υγρά εξαρτώνται από λάδια πρόσθετα βάση τους και . Μία από τις κύριες διαφορές μεταξύ των υδραυλικών υγρών είναι ιξώδες, το οποίο ορίζεται ως αντίσταση στη ροή . Επειδή τα υγρά κατανέμονται ως αυξήσεις της θερμοκρασίας , πρέπει να είναι περισσότερο ιξώδες να αποδίδουν καλά κάτω από υψηλότερες θερμοκρασίες , σύμφωνα με το Συμβούλιο Κατασκευαστών φίλτρου . Σε ψυχρότερες θερμοκρασίες , πρέπει να είναι λιγότερο ιξώδη να ρέει σωστά. Η σωστή ιξώδες επιτρέπει ένα ρευστό για να λιπαίνει τα συστατικά μέσα σε ένα σύστημα και να μειώσει την τριβή .

Η Πρόσθετα χαρακτηριστικά

Τα πρόσθετα στα υδραυλικά υγρά λίπανση εξαρτήματα όπως αντλίες , σφραγίδες και βαλβίδες . Τα πρόσθετα επίσης να βοηθήσει αφαιρέσετε τους ρύπους που μπορεί να προκαλέσει φθορά και τη διάβρωση , όπως η βρωμιά και την υγρασία ? Αποφύγετε την υπερθέρμανση ? Και να σφραγίσει τα εσωτερικά εξαρτήματα . Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνήθως προσδιορίζει ποια υδραυλικά υγρά που θα χρησιμοποιηθεί για συγκεκριμένα μοντέλα . Διαφορετικές πρόσθετα σύμφωνα με σύνθεση για το σύστημα πέδησης σε ένα αυτοκίνητο , για παράδειγμα , μπορεί να βλάψει το σύστημα πέδησης του ένα άλλο αυτοκίνητο , σύμφωνα με Don'tKnowCars . Com . Επίσης , διάφορα υδραυλικά υγρά πρέπει γενικά να αναμιγνύεται ή να αντικαταστήσει κάθε άλλο .

Η

Η