Η
Late μοντέλο Ford F-150S χρήση R-134a φρέον για τα συστήματα κλιματισμού τους. Τα αυτοκίνητα άρχισαν να χρησιμοποιούν R-134a για την αντικατάσταση R-12 στις αρχές του 1990. R-12 αντικαταστάθηκε, λόγω του γεγονότος ότι ήταν εξαιρετικά επιζήμια για το όζον, και το R-134a έχει γίνει μια πολύ πιο οικονομικά προς το περιβάλλον επιλογή.
Η σωστή
Η πλήρωση
Να είστε βέβαιος να ακολουθήσει τα κατάλληλα βήματα για την προσθήκη ψυκτικού σας F-150, όπως την προσθήκη πάρα πολύ ή πολύ λίγο μπορεί να βλάψει σοβαρά ένα σας /c σύστημα και μπορεί να προκαλέσει βλάβη σας /c συμπλέκτη ή συμπιεστή. Μια τέτοια ζημία μπορεί να κοστίσει εκατοντάδες δολάρια για την επισκευή και μπορεί να σημαίνει ότι είναι χωρίς το φορτηγό σας για κάποιο χρονικό διάστημα. Εάν πρέπει να το κάνετε μόνοι σας, βεβαιωθείτε ότι έχετε αγοράσει ένα κουτάκι ψυκτικού που έρχεται με ένα μετρητή, ή να πάρετε ένα μετρητή με αυτό.
Η πίεση
Όταν προσθέτετε φρέον να σας F-150, το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμόμαστε είναι ότι το ποσό της φρέον στο σύστημα δεν είναι αυτό που κάνει το κρύο αέρα πλήγμα, αλλά μάλλον την πίεση του συστήματος. Η προσθήκη πάρα πολύ φρέον δεν θα κάνει το κρύο χτύπημα του συστήματος, και προσθέτοντας λιγότερο, δεν θα μειώσει τη θερμοκρασία. Έχοντας πάρα πολύ ή πολύ λίγο φρέον μπορεί να αποτρέψει πραγματικά σας /συμπλέκτη c από τη συμμετοχή.
Η Διαρροές
Η Συχνά η αιτία για τα χαμηλά επίπεδα φρέον στο φορτηγό σας μπορεί να οφείλεται σε διαρροή στο σύστημα A /C. Είναι έντονα ότι πριν από την προσθήκη φρέον, θα αποκτήσετε τα κατάλληλα υλικά για να ελέγξετε το σύστημα σας για διαρροές. Εάν υπάρχουν διαρροές, προσθέτοντας φρέον θα κάνει κανένα καλό για το σύστημά σας, και μπορείτε ακόμη να προκαλέσει βλάβη, αν δεν έχουν καθοριστεί οι διαρροές. Η έλλειψη υγρασίας και το "όζον" στο σύστημά σας είναι απαραίτητη για ένα σου /c σύστημα λειτουργεί σωστά.
Η