Ολοι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης περιέχουν μια επιτακτική ανάγκη μέρος εισαγωγής, που ονομάζεται πολλαπλή εισαγωγής. Οι διαφορές στις πολλαπλές εισαγωγής στην ποικιλία των κινητήρων που υπάρχουν είναι τεράστια, αλλά όλα εξυπηρετούν την ίδια λειτουργία και σκοπό. Σε παλαιότερους κινητήρες, καρμπυρατέρ αναμειγνύονται του καυσίμου και αέρα από τον αέρα, τη διατροφή απευθείας στην πολλαπλή εισαγωγής και τελικά σε κάθε κυλινδροκεφαλή. Σε νεότερες κινητήρες, ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου ελέγχει με ακρίβεια το καύσιμο και το μείγμα αέρα, με συνέπεια την εξισορρόπηση αυτό τροφοδοτείται στην πολλαπλή. Ενώ υπάρχουν πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα για κάθε τύπο ψεκασμού καυσίμου, η πολλαπλή εισαγωγής παραμένει ένα ζωτικό μέρος του σχεδιασμού του κινητήρα. Σχεδιασμός

Η p Υπάρχουν δύο κύρια μέρη πιο πολλαπλή σχέδια: άνω και κάτω. Κατά τη διάρκεια των ετών, αλουμίνιο και χυτοσίδηρο έχουν την κοινή μέθοδος παραγωγής του άνω και κάτω πολλαπλές εισαγωγής για αυτοκίνητα. Στα πιο πρόσφατα χρόνια, οι πλαστικοί συλλέκτες έχουν αρχίσει να εμφανίζονται σε περισσότερα αυτοκίνητα για να μειώσει το βάρος και την ελαχιστοποίηση του κόστους παραγωγής. Ωστόσο, πολλά από τα πλαστικά σχέδια έχουν λάβει αρνητική κριτική από τους ειδικούς και τους λάτρεις της όσο και, σε ορισμένες περιπτώσεις, αγωγές έχουν εμφανιστεί λόγω σφαλμάτων στο σχεδιασμό.

Η λειτουργικότητα

Η

Το άνω πολλαπλή μεταφέρει τον αέρα και το μείγμα καυσίμου από μία μόνο πηγή, η οποία είναι το καρμπυρατέρ σε παλαιότερους κινητήρες και στο σώμα της πεταλούδας σε νεότερα μοντέλα. Μόλις αυτό το μίγμα καυσίμου και αέρα έχει συμπυκνώθηκε, το άνω πολλαπλή παραδίδει αυτό το μίγμα στο κατώτερο συλλέκτη, το οποίο με τη σειρά του διανέμει το αέριο σε κάθε κυλινδροκεφαλή του κινητήρα. Κάθε σχέδιο πολλαπλής είναι ειδικά για τον κινητήρα με τον οποίο είναι σε συνδυασμό, όπως η διαχείριση του καυσίμου και το μείγμα αέρα είναι επιτακτική ανάγκη για τη διατήρηση ισχύος συνεπής στο αυτοκίνητο.

Η αντικατάσταση

Μετά από χρόνια κακοποίηση και παράτυπων συντήρηση, η πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα σας μπορεί να αρχίσει να παρουσιάζουν εμφανή σημάδια φθοράς. Αντικατάσταση τη φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής είναι μια κοινή και σχετικά φθηνό μελωδία-up, αλλά αν το ανώτερο πολλαπλή ίδια αρχίζει να επιδεινώνεται, τότε αντικαθιστώντας αυτό το μέρος είναι σημαντική για τη διατήρηση του κινητήρα σας να λειτουργεί καλά.

Η Απόδοση

Για τους λάτρεις που αναζητούν την αντικατάσταση του άνω πολλαπλή να αποκτήσουν μεγαλύτερη απόδοση, την αναβάθμιση σε ένα μεγαλύτερο σώμα της πεταλούδας ή το καρμπυρατέρ και το σύστημα εισαγωγής συνιστάται έντονα. Τα άνω και κάτω πολλαπλές εισαγωγής πωλούνται συνήθως ως ένα τεμάχιο, και εναλλαγή αυτά τα τμήματα μπορούν να γίνουν σε λίγες ώρες με τα κατάλληλα εργαλεία και την κατεύθυνση. Στην carbureted κινητήρες, η πολλαπλή είναι προσβάσιμο με την αφαίρεση του φίλτρου αέρα και το καρμπυρατέρ, στη συνέχεια, την επισήμανση και την αποσύνδεση του ηλεκτρικών καλωδιώσεων και εύκαμπτοι σωλήνες που αποδίδουν στην πολλαπλή. Σε νεότερες μηχανές που βασίζονται σε ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, να πάρει στην πολλαπλή εισαγωγής είναι λίγο περισσότερο από ένα έργο, δεδομένου ότι αυτές οι μηχανές που αναπτύχθηκαν για εργονομία και την εξοικονόμηση καυσίμων περισσότερο από την προσβασιμότητα του κινητήρα.

Η