Πολλά νεότερα αυτοκίνητα με κινητήρα μονάδες ελέγχου ( PCMs ) πρέπει να ξαναμάθουμε κινητήρα στο ρελαντί μετά από μια μπαταρία έχει αποσυνδεθεί . Η απομάκρυνση της ηλεκτρικής ενέργειας από τον κινητήρα διαγράφει ρελαντί μνήμης από το PCM , ο υπολογιστής όπου είναι αποθηκευμένα . Η διαδικασία relearning εξαρτάται από το PCM . Idle Speed ​​

ανταλλακτικών κινητήρας

ρελαντί αναφέρεται στη χαμηλότερη rpm ή ταχύτητα με την οποία ο κινητήρας γυρίζει πάνω όταν ο οδηγός δεν πιέζει το πεντάλ του γκαζιού , σύμφωνα με 2CarPros.com . Στο ρελαντί , ο κινητήρας παράγει χαμηλότερες εκπομπές της , εξοικονομώντας έτσι καύσιμα . Idle ταχύτητα που είναι πολύ χαμηλή μπορεί να καθυστερήσουν μια μηχανή . Αν είναι πολύ υψηλή , τα καύσιμα είναι σπατάλη και παράγονται περισσότερες εκπομπές

Η Relearning

. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας relearning , το PCM μπορεί να αλλάξει το ρελαντί μέχρι η ταχύτητα είναι επιτευχθεί. Αν ο κινητήρας απειλεί να σβήσει ή idles πολύ υψηλή , η ενίσχυση για το φυσικό αέριο ελαφρά ή τη χρήση του αυτοκινήτου για μια μικρή βόλτα θα σας βοηθήσει να ρυθμίσετε το PCM σωστά. Αλλά με κάποιες PCMs , η διαδικασία relearning δεν είναι αισθητή .

Η Φυσική

μνήμης ανταλλακτικών κινητήρας

ρελαντί είναι μόνο μέρος της φυσικής μνήμης , ή στοιχεία που έχουν συγκεντρωθεί , έχασε όταν η μπαταρία έχει αντικατασταθεί. Προσαρμογές στο μίγμα καυσίμου, μετάδοση μετατόπιση και διάφορες συνήθειες του οδηγού μπορεί όλοι πρέπει να relearned . Μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο σάρωσης για να επαναφέρετε PCMs σε νεότερα αυτοκίνητα και να επαναφέρετε το αντικλεπτικό σύστημα , σύμφωνα με το AA1Car.com .

Η