Σχετικά με το πίσω ρουλεμάν τροχού Hub
Πολλοί οδηγοί δεν παρατηρούν τα πίσω ρουλεμάν τροχού κόμβο κατά τη συντήρηση τα πίσω φρένα . Όμως , τα έδρανα είναι αναπόσπαστο μέρος του συστήματος ανάρτησης του οχήματος , καθώς και κρατώντας τα πίσω ρότορες φρένων . Αναγνώριση

Η

Τα πίσω ρουλεμάν τροχού κόμβο αποδίδουν στην πίσω βραχίονα , ή άξονα , κάτω από το όχημα . Πρόκειται για μια συντήρηση - ελεύθερο συστατικό , δεδομένου ότι είναι σφραγισμένα .

Η Λειτουργία

Η

Η πίσω ρουλεμάν τροχού hub επιτρέπει τον τροχό και φρένο για να συνδεθεί με το σύστημα ανάρτησης . Επιπλέον , κατέχει συνήθως το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση ( ABS ) αισθητήρα ταχύτητας στο κέντρο της .

Η Εκτιμήσεις

Η

Δεδομένου ότι τα πίσω ρουλεμάν τροχού κόμβο κανονικά είναι κλειστά για συντήρηση συνέλευση , μπορούν να διαρκέσουν από 100.000 μίλια σε 150.000 μίλια από κανονική οδήγηση χωρίς αντικατάσταση . Αλλά, μπορεί να αποτύχει ? Θα εκπέμψει ένα σφύριγμα κατά την περιστροφή του οχήματος γύρω από γωνίες . Η αντικατάσταση είναι σχετικά ακριβά, ανταλλακτικά και το κόστος εργασίας μεταξύ 500 έως $ 650 δολάρια για κάθε εργασία που φέρει ( από τον Μάρτιο του 2011) .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]