Η αρχική Escort ήταν τροφοδοτείται από έναν κύλινδρο 1.6L 4, 69 ιπποδύναμη του κινητήρα με καρμπυρατέρ δύο βαρέλι. Το μονοκινητήριο εκκεντροφόρο επικεφαλής είχε γωνία ένωση θάλαμο καύσης για αυξημένη ροπή και την ισχύ. Το Escort ήταν υπενθύμισε αρκετές φορές λόγω κεφάλι αποτυχίες λάστιχο επειδή η μηχανή είχε ένα κινητήρα από αλουμίνιο συνδεδεμένο με ένα μπλοκ του κινητήρα σιδήρου. Παρεμβολές μεταξύ του κυλίνδρου φλάντζα κεφαλής, έμβολα και βαλβίδες συνέβη 1981-1985 στην 1.6L και 2.0L Συνοδοί.
Η Ford Lynx
Η
Η Ford Lynx ήταν ο υδράργυρος έκδοση του Ford Escort. Το Escort και το Lynx είχε ουσιαστικά τον ίδιο κινητήρα. Από το 1981 έως 1983, το Lynx είχε LN7 1.6L κινητήρα παρεμβολές. Από το 1984 έως το 1987, η Ford Mercury κυκλοφόρησε το 2,0 L κινητήρα παρεμβολές Lynx, το οποίο σταμάτησε να λειτουργεί, εάν ο ιμάντας χρονισμού έσπασε. Ο ιμάντας χρονισμού έπρεπε να αντικαθίσταται κάθε 60 χιλιάδες μίλια για να εξασφαλιστεί ότι δεν θα σπάσει.
Η Ford Ranger
Η
Εξετάζοντας τον ιμάντα χρονισμού με το Ford Ranger ήταν Δεν είναι εύκολο, επειδή καλύφθηκε. Ιμάντες χρονισμού με ρωγμές ή φθαρμένο καλώδιο έπρεπε να αντικατασταθεί. Ιμάντες χρονισμού squealed πριν έσπασε. Εάν ο ιμάντας χρονισμού έσπασε, τη μηχανή σας σταματήσει, όπως τα έμβολα έπληξε τις βαλβίδες. Το 1986-1988 2.0L και 2.3L Ranger, το 1985 2.2L Ranger και το 1986-1987 2.3L diesel Ranger ήταν κινητήρες παρεμβολές.
Η Ford Probe
Η
Η ιμάντα χρονισμού χειροτερεύει καθώς ηλικίες κινητήρα σας. Τα γρανάζια του εκκεντροφόρου επιδεινωθεί. Τα τμήματα της αλυσίδας, και αραιώνει η ζώνη ιμάντα χρονισμού. Ο συγχρονισμός γίνεται αργή ή να ακούσετε το θόρυβο του εκκεντροφόρου με τη γήρανση του κινητήρα. Από το 1989 έως το 1992, το 2.2L Probe και 1993-1995, το 2.0L Probe είχαν μηχανές παρεμβολές.
Η Ford Crown Victoria
Η
Η Ford 4.6L Crown Victoria είχε ένα κινητήρα παρεμβολές 1991-1998. Ένα παχύ ιμάντα χρονισμού, το οποίο φαίνεται εύρωστη, πρέπει να αντικατασταθεί εάν η ζώνη είναι παλιά, γιατί τα νήματα αποδυναμώσουν με την ηλικία.
Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα