Bulb
Τις περισσότερες φορές, όταν παρατηρήσετε πίσω ουρά σου /στρέφουν ελαφρά δυσλειτουργία, το πρόβλημα είναι η λάμπα παρά την πρίζα, ώστε να ελέγχετε πάντα το λαμπτήρα πρώτα. Θυμηθείτε, το 1157 λάμπα έχει δύο νήματα, ένα για τη λειτουργία φως ουρά, και το άλλο για το φρένο /μετατρέψει λειτουργία φωτισμού. Αν κάποιο από αυτά είναι σπασμένα, θα μπορούσε εύκολα να επηρεάσουν την ορθή λειτουργία του άλλου, αδιάσπαστη νήμα. Αντικαταστήστε τη λάμπα.
Η διάβρωση
Η
περισσότεροι ουρά /μετατρέψει το φως συγκροτήματα δεν είναι απολύτως νερό ή τον αέρα σφιχτό. Η υγρασία μπορεί να πάρει μέσα, συμπυκνώνονται στο προσάρτημα μέταλλο και αιτία διάβρωσης. Αφαιρέστε το φακό του συνέρχεσθαι και του λαμπτήρα, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μικρό κομμάτι του Emory ύφασμα, τυλίγονται και να εισαχθεί στην πρίζα για να λάμψει το εσωτερικό και αφαιρέστε τη διάβρωση. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κατσαβίδι για να ξύσετε τα δύο θετικές επαφές στο κάτω μέρος της υποδοχής.
Η καλωδίωση
Μια 1157 socket θα έχει δύο καλώδια που συνδέονται με την πλάτη πλευρά. Και τα δύο αυτά είναι θετικά καλώδια. Χρησιμοποιήστε ένα 12V, αισθητήρα τύπου δοκιμαστικό φως για να εξασφαλίσει τα θετικά καλώδια είναι ζεστό όταν το φως είναι ενεργοποιημένο. Αν βρείτε ένα πρόβλημα, στενά εξετάσεις το καλώδιο και τη σύνδεση μέχρι να εντοπίσει το ακριβές πρόβλημα.
Η γείωση
An 1157 λόγους πρίζα μέσω του μεταλλικού σκελετού του φωτός Συνέλευσης είτε με καλώδιο είτε μέσω των βίδες στερέωσης που συγκρατούν το συγκρότημα στο όχημα ή ρυμουλκούμενο. Αν οι φωτεινές ενδείξεις στο όχημα ή ρυμουλκούμενο ενεργούν "παράξενο", όπως και οι δύο τη σειρά του σηματοδοτεί αναβοσβήνει ταυτόχρονα, τα φώτα απενεργοποίηση όταν τα φρένα εφαρμόζεται ή πρόκειται φωτεινό τότε dim, υποψιάζομαι μια ελαττωματική γείωση. Επιθεωρήστε το καλώδιο γείωσης ή να ελέγξετε τις βίδες γείωσης για διάβρωση.
Η